Сама авиакомпания входит в тройку лидеров уже на протяжении многих лет и периодически меняется местами с Катарскими и Эмиратскими Авиалиниями, а это значит что уровень комфортности полетов - наивысший, в чем я лично смогла еще разок убедиться (но Катарские все равно the best!). Все самолеты новые, отделанные по последнему слову техники, не скрипят, не гудят, взлетают и садятся как по маслу, причём практически в прямом смысле. Кстати, всего после 5 лет использования, "кораблики" подлежат обязательному списанию, и возможной последующей продаже, и например Трансаэро летает преимущественно на пост-продажных сингапурских самолетах. Мегапрофессиональные экипажи, вечно улыбающийся персонал, готовый с радостью выполнить любую просьбу клиентов. Радость между прочим совершенно искренняя, а улыбки абсолютно натуральные. Первый достыковочный 10-часовой перелёт прошел на удивление легко, приятно, и быстро. На протяжении всего полёта каждые полчаса тебе что-нибудь дарят, дают, предлагают: то косметичку живанши с зубной щеткой и пастой, то теплые носки, то подушки с пледами (просить ничего не нужно, все само плывет в руки), то коньячок Otard VSOP (это в эконом-то классе!), то орешки, то фрукты, то сэндвичи-шоколадки, то завтрак, то руки помыть горячей салфеткой, то крем для рук, то обед, то игрушку подарят... Кресла откидываются максимально комфортно для сидящих сзади пассажиров - спинка опускается, одновременно сиденье под вами выдвигается вперед, поэтому на откидной столик в спинке кресла "позиция лёжа" никак не влияет. У каждого пассажира есть персональный бортовой мультимедийный компьютер, все возможности которого мне удалось протестировать только за оба перелета.

Пульт двусторонний, с одной стороны вертикальный + телефонная трубка, с другой - горизонтальный игровой джойстик. Наушники естественно прилагаются. Сам пульт при нажатии на левую кнопочку аккуратно вываливается тебе в руки на резиновой верёвочке, так что можно, лёжа в кресле, спокойно положить его на свой живот. В меню имеются:
- Фильмотека на сотню фильмов (журнальчик прилагается), причем несколько с русским дубляжом [были просмотрены "17 again" дважды и StarTrek, но об этом чуть позже];
- Музкальная фонотека на 250 альбомов, разбитая по стилям с возможностью формирования своего плей-листа на весь полет;
- Компьтерные игры штук 70 самых разных, причем можно играть в мульти-режиме с любым пассажиром самолета;
- Обучающие программы на 5 языках по изучению языка и культуры разных стран;
- Интерактивная карта всего пути перелёта;
- Куча книг для интерактивного чтения (но только на английском и японском языках);
- Подключение фотоаппарата для простотра своих фоток;
- Чтение флешек и встроенный акробат-ридер;
- Подключение своей видео-камеры для просмотра и редактирования видео;
- Подключение своих ноутбуков;
- Программа, взвешивающая Вас прямо сейчас в кресле, и потом высчитывающая Вам персональную диету для регулирования веса;
- Возможность позвонить из салона самолета в любут точку земного шара, прокатав свою кредитку через боковую сторону джойстика;
- И что-то там еще...
Поэтому, несмотря на длительность перелёта - времени всё равно оказывается маловато :)

И вот мы подлетаем и садимся в аэропорт CHANGI [http://www.changiairport.com]: повсюду халявные (да,да! своершенно бесплатные и безлимитные) интернет-терминалы! Для взрослых и (!) детей. Сессия на 15 минут, потом если нет очереди (а ее около 300(!) стоек я не видела ни разу) можно перелогиниться, и серфить себе интерент-пространства дальше. Поэтому полтора часа стыковки пролетели очень незаметно. Для ручной клади бесплатные опять же удобные маленькие тележки, которые при желании превращаются в стулья.

Чтобы добраться до нужного ТЕРМИНАЛА на вылет, пришлось использовать автоматическое метро. Не, можно конечно пешком по горизонтальным эскалаторам длиной 25 метров, на пол-коридора в одну сторону их штук 15 примерно, но так можно будет добраться до точки назначения только к следующему утру. А на "метро" всего 3 минуты, да еще какие виды в шесть утра открываются..

Подробнее и с фотками в моём ЖЖ - http://maryika.livejournal.com/528503.html