АВТОТУР-Украина-Венгрия-Австрия-Италия и обратно.

поездка была год назад ,в итоге все впечатления успели впитаться и переварится))))
Три недели за рулём по старинным городам Европы.
Венгрия , её интересные вина и абсолютно непонятный язык, Австрия ухоженная и лощенная+ Моцарт превращаюший всё это в шутку, яркая и самобытная Италия тысячелетиями копившая шедевры архитектуры, и всё это познанное и освоенное нами через колёса нашего АВТО.

28 августа-день первый. Выехали из Горловки в 14-00, путь держим на Кировоград-540км. Все проехали нормально, только в Днепропетровске почти в середине города, Джи Пи Эс уверенно увел нас в сторону с главной дороги, хотя я видел на столбе небольшой указатель -на Киев-все таки свернул поверив ДЖИ, и был в шоке, ДЖИ вывел меня на какие то жуткие остатки дороги вдоль рельс, карты наверное в него заложены еще с 70годов, в итоге я долго прыгал по огромным ямам в остатках асфальта, но в итоге выбрался на ту дорогу на которую мог попасть сразу если бы не поверил указателю.

Похожая ситуация потом произошла в ЗНАМЕНКЕ -я видел в центре этого городка впереди ровный участок дороги, который точно совпадал с моим направлением движения, и разумностью но ДЖИ опять увел сторону в итоге дав крюк в 1,5км по абсолютному бездорожью я вынырнул на 200м дальше по тому же основному направлению по которому и надо было ехать сразу. В Кировоград мы прибыли в 20-40, и по заложенному адресу ДЖИ нас привел на 300 метров в сторону, в итоге немного поспрашивав местное население мы все таки нашли гостиницу *КАТАЛУНЬЯ*-отель в принципе неплохой -его координаты мы нашли в интернете, по звонку сделали бронь, все сработало, без претензий. стоянка для машины бесплатно,во внутреннем дворе -охраняемая.

Номер Люкс -650грн. в номере 2 комнаты, спальня с кондером и телевизором, и зал с кондером, телевизором и холодильником, в цену номера входит так же завтрак, завтрак комплексный, выбираешь из пяти вариантов, завтрак хороший.

29 августа –день второй. В этот день у нас пробег 920км. Выехали из Кировограда в 9 утра, приехали в БЕРЕГОВОЕ в 9вечера, то есть дорога заняла 12 часов, при этом мы перекусили всего раз, раз заправились и несколько пауз на туалеты а так самозабвенно вперед и вперед, впрочем нет потратил полчаса на гаишника? в итоге отгавкался хотя проще было бы дать ему чирик.

Береговое это приграничный городок, на въезде со стороны Мукачево сразу увидели мотель *ОАЗИС*, с внутренней стоянкой, и решили (от добра добра не ищут) в нём и остановится . В городке этом все говорят между собой на венгерском, хотя при общении с нами абсолютно без акцента переходили на русский, украинский хоть это и Закарпатье здесь отсутствует.

30 августа –день третий. Выехали из Береговое в 7:30 до границы 12км. Перед границей с десяток авто моек, туннельного типа, помылся. Нашу таможню прошли буквально за 10 минут, на венгерской проход занял почти час. Очень предвзято венгры относятся к мясным и молочным продуктам, изымают буквально все, еще ищут сигареты но поспокойней. При проходе границы НАВИГАТОР глюканул и обнулился пришлось заново задавать маршрут-но уже с *за кордоном*.

наша цель ДЬЕР –Венгрия, при этом путь через центр Будапешта После границы 40-50 км условно-хорошей дороги. на первой же заправке в Венгрии покупаем *Матрицу*-1530форинтов-это чуть больше 7евро-матрица это оплата за пользование венгерских дорог, штраф большой так что лучше прикупить. Кстати Евро не берут, нужны только форинты, обменки на таможне я проскочил, а внутри страны с ними туго, хорошо что Мастер-карт была.

И вот мы выезжаем на АВТОБАН.-разрешенная скорость 130км. но этого вполне хватает так как едешь абсолютно без помех, в итоге 220км до Будапешта пролетаем чуть больше чем за час, потом немного по петляв по Будапешту –при этом НАВИГАТОР был идеально точен, мы опять выезжаем на АВТОБАН, и опять сказка и перед нами ДЬЕР.
Итак с 9.00 по 13.00 мы проезжаем 450 км, и ощущения на 5+
Гостиницу также находим без проблем -ОТЕЛЬ*ISABELL*-4звезды,-отель очень хороший. с внутренним двором куда и паркую машину. Причем парковка бесплатно то есть входит в стоимость номера. Номер большой, комфортный, добротный. Интернет –выделенная линия по кабелю –все бесплатно. До исторического центра буквально 10минут вялой прогулкой.

30августа- здесь проводят фестиваль вин Венгрии, вы в инфо палатке проплачиваете взнос, Получаете пачку билетов, пару бокалов и чехольчик под них, с ремешком на шею, и теперь вы имеете право ходить и у всех производителей пробовать налитое в ваш бокальчик, лучшее из их вин, отдавая взамен один билетик. Возможность дегустаторов всегда меньше чем предложение, так как там больше сотни палаток и в каждой с десяток вин. Исторический центр Дьера небольшой, художественной ценностью не поражает, неплохой, но не больше, правда есть хороший аквапарк с термальными источниками и открытыми бассейнами. Обедали в хорошем ресторане прямо на их центральной площади в историческом центре, хороший обед с вином на двоих, потянул всего на 20евро –вот это радует.

31 августа. День четвертый. Выехали из Дьера в 9:00. при въезде в Австрию на первой австрийской заправке приобрели *МАТРИЦУ* она клеится на стекло изнутри в верхнем правом углу и дает оплаченное право на проезд по дорогам Австрии, стоимость 7,5 евро. Так же в Австрии впервые заправился за рубежом, заправка у них происходит слегка непривычно -подъезжаешь, вставляешь пистолет, наливаешь сколько хочешь и после этого идешь на кассу и платишь, не перегоняя авто оно как занимало место возле колонки так и занимает, при этом все сзади стоят и терпеливо ждут, бензинчик по 1,30 евро за литр, но качество оказывается просто в разы отличается от нашего, машина буквально взлетела, приемистость резко увеличилась, впечатление что пересел на машину классом выше, расход тут же снизился до 13,2 л на сотню, а такого низкого расхода мне компьютер просто никогда за 3 года не показывал.

И хотя пробег сегодня 410км до Зальцбурга, в 13;00 у нас уже было поселение в отеле NH, этот отель хороший и удачно расположен относительно исторического центра, имеет свой подземный паркинг –правда дерут за это 15 евро в сутки, интернет у них платный в номере, или бесплатный с их компьютера что рядом с рецепшином в холле. город красивый и много знаковых видовых мест, но все расположены довольно компактно 5 часов нам хватило что бы полностью и очень детально прочесать всё чем знаменит этот город.

Красоты конечно впечатляют. По туристическому набору–это конфеты Моцарт и ликер Моцарт, буквально весь город ими торгует, но конечно же стоит покупать все это в супермаркетах, прямо на набережной в центре есть супермаркет *BILLY* купить все тоже самое вы сможете на 20-25% дешевле. Конфеты *Моцарт* представлены по всему городу от трех производителей, агрессивней всех*MIRABELL* они буквально на каждом углу, но они и лучше всех на вкус, есть еще аналогичные конфеты в голубых упаковках, они заметно дороже, но и так же заметно хуже на вкус.

Цена тут явно не соответствует качеству, просто этот производитель имеет большую историю и ПОНТЫ и платить за это не стоит, так же в старом городе есть несколько магазинов с новогодней мишурой и игрушкой, дизайн всего чем они торгуют не менялся с 19века, поэтому многое выглядит как эксклюзив.

1 сентября. день пятый.
Этот день мы посвятили окрестностям Зальцбурга. Буквально в 30 минутах езды от Зальцбурга городок BERCHTESGADEN –ЭТО УЖЕ Германия, городок маленький, красивый и интересный он зажат высоченными и очень живописными горами, местные ходят в тирольских одежках, много маленьких кафешек и магазинов а-ля ТИРОЛЬ, рядом с собором есть интересный магазин по продаже спиртного, Шнапсы, Настойки, Ликеры-все тоже в тирольском стиле, местного производства и в глиняных бутылочках, эти изделия я потом ни в Германии ни в Австрии больше не встречал, дегустируя потом дома тот ассортимент что здесь брал остался очень доволен.

Так же для женщин стоит в этом городке обратить внимание на тирольские национальные одежки, здесь большой выбор, хороший городок - посетить конечно стоит.
Потом KONIGSSEE в немецком языке над буквой О пишут две точки. здесь есть очень красивое озеро, и прогулочные кораблики по нему. Прогулка по озеру состоит из пяти остановок, купив билет вы можете на любой из них выходить, погулять сколько хотите, садитесь на следующий, опять встали, и опять на следующий. То есть билет дает вам право на этот день на это направление как угодно и по времени сколько угодно.

Капитан каждого кораблика в одном месте, где скалы как бы создали вокруг озера чашу, Выходит на палубу и начинает играть на трубе -делая время от времени очень эффектные паузы ЭХО длится 7-8секунд, потом капитан как опытный джаз мен начинает играть с собственным эхом, слышится все это конечно на 5 с +. Вернувшись в отель в Зальцбург были очень неприятно удивленны, наше место на подземном паркинге было занято, и во всем паркинге отеля больше мест не было, И все наши протесты прошли в пустую, нет мест и все- пришлось искать паркинг в городе. Правила парковки на паркинге—перед шлагбаумом на стене висит небольшой аппарат, нажимаете выползает билетик, он наполовину торчит, вытягиваете его и тут же открывается шлагбаум, заезжаем, ищем место, паркуемся.

2 сентября, день шестой. Берем машину с парковки, тот билетик что до этого открыл нам ворота парковки, мы показываем на кассе с нас дерут 17 евро и дают нам другой билетик, его мы на выезде запускаем в небольшой аппаратик висящий перед шлагбаумом на выезде и это поднимает шлагбаум и дает нам право на выезд. После этого подъезжаю к отелю, гружусь и начинаем дорогу на ИНСБРУК. Эта дорога в чем то уникальна и сама по себе стоит того что бы по ней хоть раз проехать просто так, все очень и очень красиво, горы вдоль дороги просто сказочные, я бы сказал даже слегка нереальны, словно вам крутят рекламный ролик, я гор повидал более чем достаточно, эти меня в очередной раз удивили.

Главное что бы погода не подвела, если погода будет яркой и солнечной то просто каждый километр доставляет небольшой культурный шок. Инсбрук городок хоть и очень древний но вся прекрасная древность уместилась в очень небольшой пятачок, как ориентир могу порекомендовать отель *GRAUER BAR* возле этого отеля есть подземный паркинг. и от этого отеля буквально сто метров прекрасный собор ХОФКИРХЕ с могилой Максимилиана 1, правда вроде могила изначально пуста, снаружи собор смотрится довольно скромно но внутри просто потрясающе, два десятка статуй из бронзы 16 века, под 3 метра ростом и уровень художественного исполнения выше всяких похвал.

Потом небольшой фрагмент старого города, и знаменитая *Золотая крыша* чуть дальше неплохой вид с моста через реку на этот город, если есть время –то в этом направлении мотается автобус- 5км и вы можете на канатной дороге неплохо прокатится в горы. в принципе это того стоит. в целом как основной этот город в графике ставить не стоит 2-3 часа – вполне достаточно, но и пропустить как то жалко. Если все таки есть необходимость в нем переночевать, то отель*GRAUER BAR* над *А* пишут две точки, и если есть возможность возьмите номер 423, я в нем жил, есть большой балкон с прекрасным панорамным видом на горы. и еще этот город считается столицей Тироля, по улицам очень много местных Фрау в тирольских костюмах.

3 сентября. День седьмой. Инсбрук –Брешиа – этот пробег у нас в 370 км, стартанули в 8-30, поселение у нас было уже в 12-00. город БРЕШИА был взят наобум что в принципе и показало ошибочность этого выбора. Отель*Ambasciatori*- хоть и заявлен как отель 4 звезды но на такую оценку явно не тянет, хотя стоянка авто бесплатная, и в холе есть комп, с бесплатным Интернетом. пройдя по историческому центру города мы очень загрустили, всех красот хватило на 20 минут, да и те были явно бедноваты по художественному исполнению и по культурной ценности.

То есть буквально к 14-00 мы обойдя всё встали перед дилеммой- ТАК ЖИТЬ НЕЛЬЗЯ –в общем рванули в ВЕРОНУ –это 60 км от БРЕШИА -ВОТ ЭТО СОВСЕМ ДРУГОЕ ДЕЛО - прекрасный город- и не только легенда о Ромео и Джульетте, и их дворик обклеенный миллионами признаний в любви, а просто все- ХОРОШО- очень много прекрасных мелочей, АРЕНА- хоть и не РИМ – КЛАСС, башни, барельефы на домах, дворики, порты, куски мрамора в стенах, и куски стен в мраморе, тысячелетия переплетены так гармонично что остается просто снять шляпу. В общем – однозначно посещать стоит.

На обратном пути заехали на озеро ГАРДА, очень сытно и мило, городок Desenzano из тех где наверное все увидев его – сказали бы – ЗДЕСЬ Я ХОТЕЛ БЫ ВСТРЕТИТЬ СТАРОСТЬ- ну действительно все так уютно устроено, что просто нечего добавить- были бы бабки и все- СЮДА- жизнь УДАЛАСЬ. Бензин в Италии почти на десять центов за литр дороже чем в Австрии. Но и в Италии и в Австрии, вдоль по автобану почти на 10 центов за литр дороже чем если вы потом съехав в город заправляетесь где то в центре городов.

4 сентября. День восьмой. БРЕШИА –МИЛАН. Пробег всего 100 км. Поэтому решили заехать в БЕРГАМО, этот город ровно посередине между Брешиа и Миланом, заехать туда я решил по наитию в память о ТРУФАЛЬДИНО. на въезде в Бергам открылся прекрасный вид – в центре города гора – а на ней очень живописно, храмы, башенки, шпили, кипарисы, домики. У меня аж дыхание перехватило, так красиво, позже я вычитал что у СТЕНДАЛЯ возникли похожие чувства и он восторженно писал везде- *БЕРГАМ -самое прекрасное место на земле -прелестней я не видел ничего….

Кто я? что бы спорить с Стендалем?, но мне понравилось, еще один плюс авто тура, я не планировал Бергам а просто проезжая мимо решил * А почему бы и нет….?* и когда ты и твоя машина вместе –то делов то………. а в итоге микро счастье и довольство собой, что смог правильно поступить, и не промазать мимо такой красоты. Фуникулер за одно евро доставит вас из нижнего города, в верхний. Верхний город просто замечателен БЕРГАМ АЛЬТА так его называют местные, Сан-Спирито, Сан -Бернандино, Сант -Алесандро,, Сан -Бартоломео-эти восхитительные сооружения в 100 метрах друг от друга, все настолько непохоже на остальную Италию но все таки в итальянском стиле, прекрасный храм где все внутреннее убранство вместо фресок, выполнено в скульптурно рельефном стиле, то есть трехмерная графика средневековья, и просто не с чем сравнить, в то что видел не мог поверить, слишком сложно и слишком красиво для небольшого городка где то в глубинах Италии. Нижний город также имеет несколько интересных мест но просто не было времени, а жаль.

В городах Италии наверное правильнее все таки пользоваться подземными паркингами, Это немного дороже, но все таки надежнее. Италия переполнена выходцами из Албании и Косово, а у этого народа единственный способ заработка, это воровство. Все дороги в городах Европы имеют постоянную цветовую маркировку вдоль тротуара. Белый цвет –все нормально –все бесплатно. Желтый цвет –это власть муниципалитета- то есть или для инвалидов, или для служб Города, или для муниципального транспорта, то есть автобус, такси или зона отеля.

Синий цвет- надо платить.- то есть паркуешь и смотришь по сторонам, где то висит аппарат, в основном то же синего цвета, на нем – монетоприемник и кнопка, накидал денег сколько посчитал нужным и жми на кнопку, на эту сумму выползает чек – и там время по которое вы имеете право жить на этой парковке, этот чек надо положить под лобовое стекло со стороны водителя, на торпеду, что бы постоянно шастающие полицейские видели что стоянка оплачена и до какого времени.

Если же вы на подземном паркинге то там все просто, въезжаете в подземный паркинг, Слева от вас небольшой аппарат перед шлагбаумом из него торчит полбилета, за него потянули, шлагбаум и открылся, внутри под потолком много микро огоньков – над каждым стояночным местом –красный естественно занято – увидели зеленый – место свободно,- опять же нет свободных мест не беда, есть еще этаж вниз, и еще, и еще, я сталкивался с небольшими паркингами в 12 этажей вниз. поставил машину и лифт наверх- все нормально, главное запомнить свой паркинг, так как паркинги в Европе это нормально они буквально на каждом углу, их слишком много, поэтому главное четко запомнить где ТВОЙ ПАРКИНГ.

КСТАТИ по АВТОБАНАМ Италии - все города они увязали между собой платными автобанами, то есть выезд из города и перед вами куча –пропускных пунктов – над каждым картинка – смотрите внимательно – обычно у них три вида платежа –1. местный итальянский проездной -TELLEPAS. 2- оплата по КРЕДИТНОЙ КАРТОЧКЕ, с учетом что компьютеры итальяшек часто жуют наши кредитки туда лучше не соваться, и 3 вид - НАЛИЧКА – вот это самый простой и естественно наш вид туризма.

При этом на въезде на автобан платить не надо просто заезжая, перед шлагбаумом из аппарата берешь билет, это поднимает шлагбаум, его держишь до момента выезда с автобана, вот на выезде тот же принцип, смотришь издалека кассу где нарисована рука сующая наличку и туда, там в будке сидит итальяшка, суешь ему свой билет, он пропускает его через свой компьютер сбоку висит небольшой монитор – смотрите там видна та сумма что надо дать этому парню, старайтесь сгружать мелочь, сейчас в Европе, это сплошной комплекс, все пытаются дать сдачи хоть с сотни –монетками, в итоге буквально за неделю вы можете обрасти с десятком кило монет –а на фик они нужны? Поэтому борьба мелочью должна быть обоюдной.

По МИЛАНУ – город конечно большой, центр исторически не очень живописен, но собор ДУОМО –стоит наверное один целого города, мечтательные итальянцы не спеша строили его 400 лет, постоянно усложняя фасад, и сейчас там более 3500 скульптур, и было бы наверное больше, но Наполеон очень решительно взялся за эту стройку, и сумел в очень сжатые сроки все завершить, в итоге 1813 собор Дуомо распахнулся, считается что это третий по величине храм в мире.

И площадь перед собором это очень ХОРОШО, сзади храма есть возможность на лифте подняться на крышу, подниматься стоит обязательно, вверху лес архитектурных сталактитов, увитый резьбой, статуями, орнаментами очень впечатляет, позже я прочитал что на крышу не пускают в шортах, я был в шортах и меня пропустили, но в принципе действительно в Италии очень часто видел что женщин с оголенными плечами не пускали во внутрь культовых сооружений, тем приходилось использовать что то в виде накидок что бы прикрыться. Возможно жестко преследуются и шорты у мужчин, наверное следует все таки выходить на тропу экскурсий соблюдая Дресс -код.

Гуляли по крыше час, и буквально каждый шаг менял ракурс этого неземного творения рук лучших мастеров Италии, веками мудрящих тут все на что они были способны, и все это просто необходимо запечатать для истории, мы очень старались окруженные такими же озабоченными фотоРОБОТами. еще раз повторюсь собор прекрасен, остальное намотав по Милану километры я созерцал с вялой улыбкой, и лично меня не впечатлило, то есть несмотря на имидж Этого города мне кажется что очень разумно его сделать промежуточным, потратить пару часов, на собор, а ночевку лучше в таком городке как Бергам, и там спокойненько набродиться.

Еще раз задумался над разницей менталитета Славян и Романо-Германцев, храм Василия Блаженного сложнейшее чудо архитектуры выгнали всего за несколько лет, еще и мастеров его создавших ослепили что бы они пару десятков таких же храмов не нашлепали по всем городам и весям, а тут 400 лет, не спеша потихоньку, каждый вроде занят, но точно уверен что отчета о проделанной работе еще даже внуки делать не будут- вот наверное где истоки Транскорпораций, и сетевого маркетинга по европейски.

Но если все таки вы решили ночевать в Милане то отель* Шератон*, того стоит, хорошая твердая 4*, хороший сервис, хорошее расположение, интернет правда платный, за сутки 7 евро если в номере, или один комп в холе с бесплатным доступом. В отеле свой паркинг –правда содрали за ночь парковки -23 евро, и еще очень непривычно но перед отелем Гарсон отеля молча пытается забрать у вас ключи что бы отогнать ВАШУ МАШИНУ на их паркинг, -еле отбился. Чем вызвал явное недоумение, но машину парковал сам.

...ПРОДОЛЖЕНИЕ следует )))).................