ДОРОГА В КРЫМ ПАРОМОМ. 5 апреля 2018 г. я поехал из Москвы в Крым в санаторий на своём автомобиле. Взял заранее электронные билеты на паром, 1700 рублей за авто и по 150 - за одного человека. Был несезон, поэтому паромы ходили не по расписанию, а по загрузке. Пустые накопители, переправился за 2 часа. Впереди меня ждала засада - выезд из Керчи был закрыт и пришлось ехать через Багерово по разбитому, ещё советскому, асфальту. Из Багерово до трассы был пыльный грейдер, гружёные фуры не могли взобраться на горушки и их тащили на буксире. Дальше по строящейся трассе «Таврида».

ПУТЬ НА МАТЕРИК ПО КРЫМСКОМУ МОСТУ. Движение по мосту для легковых машин началось 16 мая, я же проехал 9 июня из Крыма на Тамань.

Подъезжая к Керчи, направо на мост пошла прекрасная 4-рядная трасса протяжённостью километров 10. Направо увидел пункт досмотра автомобилей, куда их выборочно направляли трое гайцев. Там досматривали микроавтобусы, легковые машины с российскими номерами не тормозили. Машин на мосту в утренние часы было мало. Вот наконец-то и сам красавец - мост. Подъём дороги на главную арку моста, откуда с 35-метровой высоты открывался красивый вид на море и корабли. Прекрасное покрытие, скорость под 90, слышал только гульканье колёс на стыках секций моста. Направо строился железнодорожный мост и на вершинах опор возились рабочие. После выезда с Тузлинской косы на землю километров 40 шла опять же прекрасная 4-полосная пустая трасса, которая перед станицей Старотитаровской вливалась в старую узкую дорогу с фурами на ней. После мучений с паромом поездка сейчас - это песня. Засёк время проезда по мосту - 16 минут. 

Строящихся пунктов сбора оплаты за проезд по мосту я не увидел и надеюсь, что их не будет.

Добавлю, что на всех банкнотах евро изображены мосты, как символы объединения стран и народов. В Украину у Крыма есть хорошие дороги - через Перекоп и Чонгар, и вот появилась современная трасса в Россию. В Крыму проживают: 10% -украинцы, 12%- татары, 70% - русские и мост на Тамань был очень нужен.