ЛЬВОВ, КАКИМ МЫ ЕГО УВИДЕЛИ

Я всегда мечтала побывать в западных регионах нашего государства. Города Яворов, Ужгород, Мукачево, Львов манили одними только своими названиями, а уж какая история! Ветра разных исторических эпох, войн и раздоров, сумасшедших любовных приключений пронеслись над этими краями, оставив до сегодняшнего дня многочисленные воспоминания, тайны и легенды. В детстве зачитывалась книгой Беляева «Старая крепость» и «шпионскими» романами, а ведь именно в этих городах, налаживая настоящие шпионские гнезда и формируя агентуру, десятилетиями проживали резиденты иностранных разведок, зачастую меняя своих хозяев в зависимости от политической обстановки, именно здесь сходились старые контрабандистские тропы, ведь рядом Польша, Чехословакия (тогда), Румыния, Венгрия. Безумно интересно. Но как-то всё не получалось, а после известных событий 90-х годов я и вовсе смирилась с тем, что не судьба… И вот одним прекрасным утром (так и было!) супруг получает приглашение из Львовского национального университета им. И Франка принять участие в конференции, посвященной 120-летию со дня рождения известного математика профессора С. Банаха, жившего и работавшего во Львове. На размышления супруга – "ехать, не ехать" – я вскричала: «Обязательно ехать, и меня взять с собой!» КАК ДОЕХАТЬ Добраться до Львова мы рассчитывали самолетом, но оказалось, что прямых рейсов нет, а только с пересадками, и длительность перерывов между рейсами составляла от 6 до 10 часов, хотя, пожалуйста, можно лететь и через Киев, и через Дюссельдорф и даже через Стамбул. Нас это не устраивало, потому выбрали железную дорогу. До Львова идет прямой поезд из Москвы №73/74, есть прицепные вагоны поездов Москва-София, Москва-Будапешт, Москва-Бухарест. Все поезда старые, отзывы - хуже некуда, но выбора у нас не было. Вспоминая студенческую молодость и то, как я неоднократно добиралась в сочинский «Спутник» лихим поездом Москва-Адлер, решили купить СВ, но таковых в данных поездах нет, потому, спасая нервы и здоровье, мы выкупили полностью «наше обычное советское» купе. Можно было полностью выкупить и трехместное купе в международных поездах, о которых я писала выше, но по стоимости выходило почти одно и то же, а поезд № 73/74, на мой взгляд, имеет предпочтительное расписание: отбывает из Москвы в 15.48, граница в 24.00, прибытие во Львов – 13.30 . Получается удобно, и можно спокойно выспаться. Ох, и давно ж я не ездила в поездах ! Когда мы вошли, то прямо-таки вернулись в прошлое. В первый раз я села в поезд в 1964 году - после окончания 1 класса с родителями ездила на отдых в Форос. Мне было так всё интересно, особенно туалет, железный, огромный, с дыркой, сквозь которую видны были мелькающие рельсы, и умывальник с допотопным краном. Представляете, прошло 48 лет - а поезд всё такой же, и туалет такой же, и умывальник, правда, появились бумага и мыло. Но я так настроилась на предстоящую встречу с Львовом, я так хотела побывать в местах, о которых мечтала, что ничто не могло испортить моего настроения. Да и в самом деле? Проводник – корректный, предупредительный дядечка заранее сообщал о досмотрах и границе, предлагал чай-кофе; никто нас не тревожил; я опасалась менял, которые, как говорили знатоки, будут нас донимать в дороге – ничего подобного; публика в вагоне была спокойная; мы «с размахом» устроились в нашем купе и отлично отдохнули. Да и вообще, разве может напугать какой-то поезд со старыми туалетами человека, который в студенческие годы проводил по полтора месяца в нечеловеческих условиях «на картошке» или в стройотрядах в Казахстане?! В общем, дорогу оценю на пятерку. Обратный путь у нас прошел так же организованно и спокойно. ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ И вот мы во Львове. Нам нужно было обменять деньги на проезд до отеля и на первые расходы. На вокзале есть два обменных пункта, мы меняли деньги в том, который находится у камер хранения. Менять можно любую валюту. Вообще, в городе много обменных пунктов, курс почти везде одинаковый, правда, в центре города повыше и выгоднее для туристов, чем в отдаленных районах. На привокзальной площади остановка трамвая, на котором можно добраться до центра города, а потом пешком до нашего отеля, но, когда мы увидели львовскую брусчатку, поняли, что не довезем наши чемоданы на колесиках в сохранности ни до остановки трамвая, ни до отеля. Решили ехать на такси. И вот наша первая встреча с жителем Львова. Я напряжена, еще бы, столько политических дрязг и интриг, столько событий неоднозначной истории, непростая современная обстановка, стремление депутатов Львовской области запретить русский язык… села в машину, сжалась на заднем сиденье, … но… из динамика льется такое родное «Русское радио», наши ведущие, наши песни. Полегчало. А машина между тем медленно пробирается по улочкам Львова, именно пробирается. Ездой я это назвать не могу. Улочки, ну совсем узенькие, по ним проложены по две трамвайные линии, правда, шириной не как у нас – 1,5 метра, а 1 метр. Но ведь тут же едут и машины, и автобусы, еще и пешеходы идут. Знаете, такая толчея. Львовский трамвай- это самый медленный городской транспорт и самый трясущийся. В тоже время это самый чудесный и можно сказать "исторический" транспорт. Он прекрасно вписывается в город, ездит, звонит туристам, заставляя разбегаться их в стороны. Вообще -то, мне в конце концов понравилось ходить по улицам Львова – никаких правил движения, идешь в этой сумятице, как хочешь, (исключая, конечно, площади и магистрали). В машине трясет, потому что нет во Львове заасфальтированных улиц в центре города, только крупная и мелкая брусчатка. Спрашиваю водителя, как же машины выдерживают такую нагрузку? Отвечает – привыкли. Кстати, о машинах. В городе большое количество «москвичей» и «жигулей». Такое впечатление, что попали в 70-годы, особенно это было наглядно, когда поехали по области – на дороге сплошная наша «техника», иномарок почти и не встретили. Львов красив, красив своей архитектурой, какой-то особой привлекательной потертостью, но не изношенностью зданий, торжественно устремленными ввысь храмами и этой самой изумительной брусчаткой. Дома очень красивые, выстроенные по тогдашней моде, с барельефами на фасадах, ажурными балкончиками, большими окнами. На 1-х этажах многих домов располагались и до сих пор располагаются элитные магазины, 2-е этажи обычно сдавались в наем, на 3-их этажах жили сами хозяева, а на последнем обитала прислуга. Кое - где даже сохранились винтовые лестницы, по которым ходила прислуга, минуя покои хозяев. А как они идеально смотрятся – эти старинные дома на этих старинных камнях! Чего они только не видели на своем веку – и дружины русских князей, и тяжелые сапоги многочисленных завоевателей, и изящные штиблеты франтов и каблучки модниц, кроссовки нынешней молодежи; по ним проехались и танки, и телеги, и автомобили. А они «живут» и «будут жить», и помнить, возможно, и нас. История Львова богата событиями, и все они наложили отпечаток на его современный облик. Чтобы познакомиться с городом, самостоятельный путешественник может воспользоваться услугами многочисленных туристических фирм, расположенных на Площади Рынок. Можно заказать индивидуальную экскурсию, а можно и присоединиться к группе. Причем, экскурсии есть не только традиционные, но и с элементами шоу, например, по подвалам Львова, или по ночному Львову. На эту мы решили сходить, спрашиваю пана Ярослава, а что будет? Отвечает – мы наденем плащи с капюшонами, вооружимся и пойдем с бургомистром закрывать на ночь городские ворота, на нас нападут москали, мы будем от них защищаться, потом мы закроем город, напьемся и пойдем спать. Предлагают и другие шоу в том же духе. По Львову можно гулять бесконечно, мы гуляли все 8 дней, проходя по знакомым уже улочкам несчетное количество раз, и каждый раз встречали какой-нибудь совершенно уникальный домик, дворик, тупичок. Описывать всю эту красоту бессмысленно. Это надо видеть. А если попытаться сосчитать всех львовских львов? Говорят, кто больше их насчитает, того ждет удача. Мы не считали (от восторга я просто забыла об этом поверье), но изображений львов видели много и в качестве скульптур, и на домах, и на рисунках. Есть такие старые львы, что, кажется, они видели еще князя Льва Даниловича, в честь которого город и был назван. По исторической части Львова ходит маленький, почти детский, паровозик с аудиогидом, в том числе, и на русском языке. Паровозик начинает свой путь на Площади Рынок и по старинным улочкам Львова, также трясясь по брусчатке, провезет мимо церквей, исторических зданий, музеев и интересных мест города. Время экскурсии примерно 1 час, стоимость – 60 гривен ( ~ 6 евро) на человека. Но Львов – город большой, и, чтобы познакомиться с ним еще более тщательно, следует воспользоваться туристическим автобусом, остановка которого на улице Подвальной недалеко от памятника Ивану Федорову. Время экскурсии 1,5 часа, стоимость – 60 гривен ( ~ 6 евро) на человека. Экскурсия ОЧЕНЬ интересная, она охватывает и историческую часть города, и отдаленные от центра районы. Во время этой поездки видишь уже немного другой Львов – более современные здания, строения советского времени, многочисленные парки Львова, знаменитое Лычаковское кладбище-музей, районы элитного жилья. В этом районе когда-то были построены виллы для верхушки австрийской армии, потом здесь проживала местная знать, а во время войны – гитлеровские офицеры. На самом углу ул. И. Франка до сих пор стоит вилла, около которой Николай Кузнецов выстрелами в грудь и живот из пистолета ликвидировал вице-губернатора Галиции доктора Отто Бауэра и шефа канцелярии президиума правительства доктора Генриха Шнайдера. Фантастика! И мы были на этом самом месте! В советское время на вилле проживали наши генералы, сейчас она в частной собственности. А недалеко от этой виллы – дом, в котором жил и умер тот самый математик С. Банах, юбилею которого и посвящена конференция, на которую был приглашен супруг. Львов – типичный средневековый город, но от, например, Праги или Кракова, он отличается размахом, широтой, не свойственной средневековым городам. И все из-за обилия чудных парков. Их в городе несколько. Автобус привез нас к замковому парку. Любопытно, что Львов - это город, в котором есть замок - которого нет, и есть речка - которой не видно. Замок, которого нет - это Высокий замок. «Высокий Замок» - одна из возвышенностей в городе, именно это место в XIII веке присмотрели Галицкие князья для того, чтобы соорудить крепость. В начале XVIII века Высокий замок захватили и сильно разрушили шведские войска под командованием Карла XII. После этого крепость потеряла стратегическое значение, замок был разобран, и здесь организовали парк. Он состоит из двух террас: нижней и верхней. На нижней террасе проложено множество парковых аллей, тут находится монумент в честь Максима Кривоноса, который завладел крепостью. Привлекает внимание искусственный грот , который охраняют львы с бывшей городской ратуши. На верхней террасе находится смотровая площадка, расположенная на искусственном кургане, насыпанном в 1869 году. Для искусственного кургана были использованы камни замковых домов и стен. Подниматься туда тяжело, сначала вверх по дорожке, потом по ступеням железной лестницы, потом опять по круговым дорожкам. На площадке, слава богу, скамейки, на которых можно отдохнуть. А какой вид отсюда… весь Львов на ладони! Очень уютный Стрыйский парк, построенный на месте бывшего Стрыйского кладбища, закрытого в 1823 году. В парке - озеро, около 200 видов редких деревьев и растений, искусственно созданные замковые руины. Шевченковский Гай - этнографический музей, где собраны архитектурные экспонаты и экспонаты народного быта всей Западной Украины. На сегодняшний день на территории музея расположено примерно 120 архитектурных объектов, которые объединены в 54 усадьбы. Разделение объектов идет на историко-этнографические области: Гуцульщина, Подолье, Бойковщина, Полесье, Волынь, Лемковщина, Покутье, равнинное Закарпатье, и этнозоны: Львовщина и Буковина. Перед главным корпусом университета им. Ивана Франка в центральной части города раскинулся парк имени И. Франка, который считается одним из старейших парков не только Львова, а и всей Украины. История возникновения парка началась в конце XVI столетия на территории бывших городских полей, где один из их собственников Ян Шольц-Вольфович начал строительство небольшого сада. Со временем сад перешел во владения его зятя Антонио Масари, который перепланировал сад на венецианский манер и подарил городу. В XVII парк был передан во временное пользование монахам-иезуитам, которые соорудили в парке кирпичный завод и пивоварню. Именно поэтому в то время парк назывался «Иезуитский сад» или «Иезуитские огороды». С 1773 года парк принадлежал австрийской власти, сейчас принадлежит городу. Еще раз хочу подчеркнуть, что маршрут автобуса составлен замечательно, мы так много увидели, познакомились с такими местами Львова, куда «ногами» и не доберешься, текст аудиогида не только познавателен и интересен, но и, учитывая непростые отношения с советским прошлым, он настолько корректен, что не задевает чувства русских людей, и в тоже время, не нарушает исторической картины прошлого. Во время поездок и прогулок по городу я иногда терялась и не понимала, где нахожусь – сам Львов мне представляется австрийским городом; когда поездили по области и побывали в замках, я поняла, что это – Польша, но я иду по улице и слышу русскую речь, но знаю - я за границей, и в тоже время – ведь долго это был «наш» город. Как всё перепуталось! Утром и днем, пока супруг работал, я исследовала город, забираясь в каждый подвал, каждый дворик, музей или храм, а вечерами мы выходили на Площадь Рынок «людей посмотреть, себя показать». Кажется, сюда устремлялся весь город: много молодежи, много людей нашего возраста, совсем маленькие детки. Люди сидят на лавочках, разговаривают, играют доморощенные музыканты, приставая к прохожим с протянутой кепкой. В одном углу поют, в другом что-то читают вслух. Детишки чинно сидят в кавярнях (кофейнях), уплетая вкусности, запивая горячим шоколадом. По улочкам вокруг площади бродят прелестницы в одежках XIX века, предлагая сладости и печеные каштаны, бренчат трамваи, и над всей этой суетой парит невообразимо притягательный запах кофе. Вот просто сидишь на лавочке и никуда не хочется уходить – так спокойно и хорошо. ОТЕЛЬ «ЖОРЖ 3*» Организаторы конференции предлагали поселиться в гостинице при Университете. Но мы решили – раз уж едем в такой старинный город, то и отель выберем соответствующий. Выбор пал на отель «Жорж 3*», старейший и самый красивый отель, стоящий в самом центре города, на площади Мицкевича. Как утверждают львовские историки, первое здание гостиницы на этом месте было возведено в 1793 году. Отель, построенный по типу тогдашних постоялых дворов, назывался «Под тремя крюками». Уже в 1811 году был построен новый отель, который назван «De Russie». В 1816 года отель переходит в собственность купца Георга (Жоржа) Гофмана (1778—1839), с его именем он и остался в истории. Здесь гостили такие знаменитые люди, как Оноре де Бальзак, Рихард Штраус, Этель Лилиан Войнич, Морис Равель, Ференц Лист, Франц-Иосиф I, Пилсудский, Н.С. Хрущев, Ю.А. Гагарин и др. Может, на первый взгляд, отель и не столь шикарен, но пройтись по коридорам, по которым ходили такие знаменитости, посмотреть на картины, которыми любовались и они, - конечно, такую возможность мы не упустили. Номера в отеле разного уровня: туристического класса с туалетом в коридоре, стандартные, улучшенные, полулюксы и люксы. Стоимость невелика. Мы выбрали стандартный улучшенный двухместный номер с видом на боковую улочку. Почему.? Потому, что в отеле старые оконные и балконные блоки, по отзывам живших здесь, по ночам довольно шумно, особенно, если окна выходят на площадь, а это полу- и люксы, и стандарты. Отель заказывали по booking.com, но я перед поездкой звонила в отель, просила оставить номер самый-самый боковой, нам пошли навстречу, но даже и там был чуть слышен шум от автомобилей, всю ночь проезжавших по площади. Номер вполне нормальный. Вид у него, такой – состаренный, что-ли. Деревянная мебель, высоченные двери, бронзовые ручки и запоры, ключ массивный - хорошо передают атмосферу здания «с историей». Ванная комната современная, с набором полотенец, ежедневно пополнявшихся косметических и банных принадлежностей. Предлагаются халаты и тапочки. Вон они, тапочки, стоят сейчас у меня в спальне – опять утащила. Был у нас и длинный балкон с ажурной решеткой, а сверху смотрела на нас воинственная дама с кинжалами в руках. Завтраки – сытные, вкусные, разнообразные. Обедали и ужинали мы в ресторанах и кафе города, но это – отдельная история. Отношение персонала отеля – безукоризненное, общались на всех языках, какие знали ( и не знали тоже). ОБЩЕНИЕ Вот тут я хочу остановиться подробнее – общение с жителями Львова. Уж, казалось бы, что мне, человеку опытному в общении (всё-таки 30 лет работы в театральном вузе, что угодно «разыграю»), одной разгуливавшей по Абу-Даби, переживать, как мы сможем разговаривать и общаться во Львове? И всё-таки, честно признаюсь – трусила и побаивалась, причины, понятно, объяснять не надо. Даже решили – будем общаться по-английски. Вот напугали. И что в результате? А вот, что – были мы во Львове 8 дней, ездили по области, посещали музеи, рестораны, кафе, магазины, и НИГДЕ и НИКОГДА мы не встретили враждебного (открытого или скрытого) отношения ! Это меня потрясло. На фоне той истерии, которая развертывается в СМИ, в жизни обыкновенных людей все гораздо приятнее и понятнее. Например, заходим в магазин (ресторан, музей), сотрудники приветствуют на своем языке. Если это украинский, я понимала, отвечала по-русски. В ответ – или переходили на русский, или по-прежнему говорили на украинском, но всё было понятно. Были случаи, когда разговаривали по-галицийски, тут уж я не все понимала, говорила – не разумею. В ответ – или начинали по-украински, или продолжали на своем, в большинстве случаев общий язык находили. В некоторых магазинах висит табличка – «у нас едина мова». Покупали зимние ботинки супругу, продавец, молодой парень, уж так вокруг него крутился, так старался угодить, болтал непрерывно, но по-украински. И видно было, что ему по душе общаться с нами, но, видимо, указание – говорить только на своем языке. Девушка обслуживала нас в кафе – всё чинно, прилично, но, не переходя на наш язык, хотя мы общались долго, выбирая пирожные. Ну и что, нам и так достаточно внимания, мы же не требуем, чтобы в Германии или во Франции с нами говорили на русском? Расплатились по счету и ушли. А во многих других кафе и ресторанах парни-официанты переходили на русский, да еще и спрашивали, что больше понравилось, что еще хотите, так мы стали в качестве комплимента им оставляли большие чаевые. Но тут связано с деньгами, а вот другой пример. Хожу по залам дворца Корнякта, в музее только я, охранник и пожилая женщина-смотритель. Никто не мешает, я спокойно фотографирую, изучаю предметы. Подходит смотритель, начинает рассказывать мне об экспонатах, портретах, у портрета Понятовского остановились, она спрашивает, кто это Я отвечаю, что не только ваш король, но и фаворит нашей императрицы. Как она обрадовалась – Вы знаете историю? А уж когда у портрета Марии Лещинской я рассказала ей про печальную судьбу королевы, эта тетушка открыла мне многие экспонаты, завела музыкальную шкатулку (бесплатно), показала тайники кабинетного бюро, дала потрогать секретные замочки. Спросила меня – «Вы с Киева?» Отвечаю – «из Ярославля». Она аж руками всплеснула – «Так далеко ехали к нам? Разрешаю вам снимать всё здесь на камеру». А дело в том, что можно купить разрешение на фотографирование – 20-30 гривен и на съемку – 50 гривен. У меня было разрешение только на фото. Или во дворце Потоцких – смотритель нам рассказала много интересного, а потом тоже спросила, откуда мы. Узнав, что из России, говорит – «ой, а я вам по-украински рассказывала, как же быть?» Мы ее успокоили, что все было понятно. Так и она отвела меня в комнаты, прикрыла двери и разрешила всё поснимать на камеру. Львов нам очень понравился, красивый, монументальный, загадочный, а такое отношение жителей сделало его в наших глазах особенно привлекательным.