В одной из станций строящейся Либаво-Роменской железной дороги, проходящей по лесисто-болотистой местности имения Витгенштейна, была станция Осиповичи. Это была небольшая промежуточная станция, расположенная на 273 версте от станции Вилейск. На станции был построен деревянный вокзал, пакгауз, крытая и открытая платформа и пять деревянных домов для обслуживающего персонала. Вокзал размещался в 2-этажном деревянном доме в конце перрона со стороны Минска. К станции примыкали однопутные перегоны Осиповичи-Верейцы и Осиповичи-Татарка. Первый паровозный гудок прозвучал над городом Осиповичи в сентябре 1873 года. В 1952 году возведено новое здание вокзала, что позволило улучшить обслуживание как местных, так и транзитных пассажиров. Для обеспечения безопасного перехода пассажиров и жителей города через пути в районе вокзала в 1953 году был построен пешеходный мост. В 2003 году закончен капитальный ремонт вокзала и прилегающей территории. Вокзал Осиповичи является вокзалом 3 класса. В состав вокзального комплекса входят: пассажирское здание, багажное отделение, туалет, перрон, три островных платформы, три пешеходных перехода, один пешеходный мост. В зале ожидания вокзала установлены 33 дивана на 99 мест, еще 20 скамеек расположены на перроне. Зал ожидания оборудован телевизором. В здании вокзала функционируют основные 4 кассы и одна дополнительная в часы «пик». Все кассы оборудованы билетопечатающими машинами «Интеграл БПМ» и системой «Экспресс». Для оплаты проездных документов с использованием пластиковых карточек в кассах установлено 4 платежных терминала. Для визуального информирования пассажиров на перроне установлены 2 электронных информационных табло, информационные указатели. В среднем в сутки с вокзала станции Осиповичи отправляется 2624 пассажира, из них в пригородном сообщении 2333 пассажира, во внутриреспубликанском и международном сообщении 291 пассажир.
Вокзал оказывает следующие виды услуг:
•оформление проездных документов, предварительный заказ железнодорожных билетов по телефону и при личной явке пассажира с последующим оформлением в кассе по брони, прием групповых заявок, переоформление билета в день отправления поезда на поезда региональных, межрегиональных и международных линий;
•оформление возврата платежей за неиспользованный билет или перевозочный документ на багаж, продажа абонементных билетов, заказ билета через глобальную компьютерную сеть Интернет на сайте Белорусской железной дороги (www.rw.by), оформление проездных документов по тарифу «Восток-Запад», бронирование билета;
•пользование услугами справочно-информационного центра, объявления по громкоговорящей связи вокзала, переноска носильщиком ручной клади или багажа из вагона (в вагон) в пределах привокзальной площади и пользование багажными тележками, предварительный прием багажа, грузобагажа;
•хранение багажа, грузобагажа физических, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей; хранение крупногабаритных вещей и предметов, не относящихся к ручной клади; хранение забытых и найденных вещей; хранение ручной клади в стационарной камере хранения; принудительное вскрытие автоматической камеры хранения по просьбе владельца;
•погрузка, выгрузка багажа и грузобагажа на автотранспорт; упаковка багажа и грузобагажа, нанесение отправительской маркировки; предоставление бланка-заявки, бирки; уведомление получателя о прибытии багажа и грузобагажа (по телефону, почте, телеграфу)
•контрольное взвешивание ручной клади в случае возникновения конфликтной ситуации с поездной бригадой; пользование багажной тележкой для подвоза грузобагажа.