Boeing укрепит свое партнерство с Японией, открыв новый центр исследований и технологий Boeing (BR&T). Объект будет ориентирован на устойчивость и поддерживает недавно расширенное соглашение о сотрудничестве с Министерством экономики, торговли и промышленности Японии (METI).
Boeing и METI договорились расширить свое Соглашение о сотрудничестве от 2019 года, включив в него акцент на устойчивое авиационное топливо (SAF), технологии электрических и водородных силовых агрегатов, а также будущие концепции полетов, которые будут способствовать развитию авиации с нулевым воздействием на климат. Это в дополнение к изучению электрических и гибридно-электрических силовых установок, аккумуляторов и композитного производства, которые обеспечат новые формы городской мобильности.
«Мы рады открыть здесь, в Японии, наш новый глобальный исследовательский и технологический центр, — сказал Грег Хислоп, главный инженер и исполнительный вице-президент Boeing по проектированию, испытаниям и технологиям. «Работая с потрясающими партнерами, такими как METI, новый центр будет расширять общекорпоративные инициативы Boeing в области устойчивого топлива и электрификации, а также исследовать пересечение оцифровки, автоматизации и высокопроизводительных аэрокосмических композитов для большей устойчивости наших будущих продуктов и производственных систем».
Японский исследовательский центр BR&T будет расположен в Нагое, где уже проживают многие крупные промышленные партнеры и поставщики Boeing. Объект еще больше расширит присутствие Boeing в области исследований и разработок в регионе, включая центры в Австралии, Китае и Корее.
Boeing полностью привержен поддержке японской отрасли SAF и был принят в качестве последнего члена ACT FOR SKY, добровольной организации, состоящей из 16 компаний, которые работают над коммерциализацией, продвижением и расширением использования SAF, произведенных в Японии. Он был основан клиентами авиакомпаний Boeing All Nippon Airways (ANA) и Japan Airlines (JAL) вместе с глобальной инжиниринговой компанией JGC Holdings Corporation и производителем биотоплива Revo International.
Масахиро Айка, представитель ACT FOR SKY, сказал: «ACT FOR SKY приветствует участие Boeing. Мы с нетерпением ждем сотрудничества Boeing с другими членами «ACT» для коммерциализации, продвижения и расширения SAF в Японии».
Помимо сотрудничества с ACT FOR SKY, Boeing имеет долгую историю инноваций с ANA и JAL в области устойчивой авиации, включая новаторские полеты с двигателями SAF и запуск новаторского 787 Dreamliner. Сегодня они подписали соглашения о совместной работе по изучению передовых устойчивых технологий, в том числе электрических, гибридных, водородных и других новых силовых установок, в стремлении уменьшить углеродный след самолетов.
Директор по устойчивому развитию Boeing Крис Рэймонд добавил: «Чтобы огромные социальные преимущества авиации оставались доступными для будущих поколений, мы должны продолжать сотрудничать с способными новаторами и лидерами, чтобы поддержать приверженность отрасли к нулевым выбросам углерода к 2050 году^ присоединиться к ACT FOR SKY и сотрудничать с другими участниками, чтобы делиться передовым мировым опытом и помогать в расширении масштабов и спросе на SAF в Японии. И для нас большая честь открыть Японский исследовательский центр и расширить нашу работу с клиентами авиакомпаний ANA и JAL над передовыми технологиями для реализации авиации с нулевым воздействием на климат».
Читайте также: Кахетия: маршруты, традиции и кухня гостеприимной Грузии