Авиакомпания KLM запускает пилотный проект на двух ближнемагистральных маршрутах, в рамках которого будет введена повышенная надбавка за использование альтернативного авиационного топлива.
В настоящее время голландский перевозчик применяет надбавку за SAF (устойчивое авиационное топливо) в размере около 2% от стоимости билета на все бронирования. Однако на маршрутах из аэропорта Амстердама Схипхол в Лондон-Сити и Гамбург эта сумма временно увеличится — с текущих 3 евро в одну сторону.
KLM сообщает, что новые тарифы на этих двух направлениях будут включать так называемую надбавку за 100% SAF, что приведёт к дополнительному сбору в размере 16,25 евро на маршруте Амстердам–Лондон-Сити и 20 евро на рейсах Амстердам–Гамбург.
Повышенные сборы будут применяться к билетам эконом-класса в одну сторону при бронированиях, оформленных с июня, для перелётов с сентября и далее.
Авиакомпания объясняет, что таким образом хочет выяснить, готовы ли пассажиры платить больше, если стоимость устойчивого топлива уже включена в цену билета. KLM подчёркивает, что вся сумма надбавки будет направлена исключительно на закупку SAF.
«Этот эксперимент поддерживает стремление KLM повысить осведомлённость клиентов о существующих возможностях содействия снижению выбросов CO₂», — говорится в официальном заявлении перевозчика.
KLM и её партнёр Air France начали включать надбавку за SAF в стоимость билетов ещё в начале 2022 года. Её размер зависит от дальности рейса и класса обслуживания.
Согласно новым правилам ЕС по «обязательному смешиванию», европейские авиакомпании в 2025 году должны обеспечить, чтобы не менее 2% всего используемого топлива приходилось на устойчивые источники. Подобное требование также введено в Великобритании в этом году.
Источник: businesstravelnewseurope
Читайте также: Виза в Сингапур для россиян в 2025 году: полное руководство