IATA опубликовала исследование, показывающее, что биометрическая цифровая идентификация позволяет отказаться от физических барьеров между пассажирами, вылетающими на внутренние и международные рейсы. Анализ подтверждает, что такой подход приводит к существенной экономии, повышению эффективности, улучшению опыта путешественников и заметным экологическим преимуществам.
Основные выгоды
- Улучшенный опыт пассажиров: Удаление физического разделения сокращает время обработки и может уменьшить минимальное время пересадки примерно на 20 %.
- Экономия затрат: Совместное использование инфраструктуры уменьшает дублирование оборудования, коммунальных услуг и персонала. Примеры из крупных аэропортов показывают снижение расходов на персонал до 11 %, а оператор наземных служб оценил ежегодную экономию в US $5,3 млн в другом ведущем аэропорту.
- Эффективное использование терминалов: Один поток позволяет обслуживать больше пассажиров в рамках существующей площади, повышая пропускную способность без строительства новых зданий.
- Экологический эффект: Консолидация снижает потребление энергии и выбросы, связанные со строительством. Для аэропорта среднего размера с 10 млн пассажиров в год модель предсказывает экономию капитальных вложений до US $80 млн и сокращение выбросов CO₂ на 18 000 т в год (что эквивалентно снятию с дорог около 4 000 автомобилей).
- Гибкость операций: Совместное использование ресурсов облегчает быстрый отклик на изменения пассажиропотока и более рациональное распределение персонала.
Этапы внедрения
В отчёте предложена трёхступенчатая модель: базовый уровень, интегрированный и конечный. Первые шаги, такие как совместные зоны терминала и биометрическая проверка, могут быть реализованы в рамках действующего регулирования при тесном взаимодействии аэропортов, авиакомпаний и пограничных органов.
На конечном этапе планируется полностью цифровой процесс, когда пассажир проходит проверку личности и рейса удалённо, обеспечивая бесшовный и безопасный путь от дома до выхода на посадку.
Регуляторные аспекты
Начальные фазы не требуют существенных изменений в законодательстве, однако постоянный диалог с регуляторами необходим для сохранения уровня безопасности и контроля границ при модернизации процессов.
Источник: www.iata.org
Читайте также: Раннее бронирование туров на лето 2026: полный гид по выгодной покупке путевки