На втором заседании консорциума GREENPULSE, в котором приняли участие представители города Чаплина (Босния и Герцеговина), города Макарска (Хорватия) и государственного предприятия по управлению прибрежной зоной Черногории, был подведён текущий прогресс, обозначены предстоящие мероприятия и согласованы дальнейшие шаги по развитию велотуризма.
Встреча в Чаплине подчеркнула стремительный рост велотуризма как одного из самых динамичных направлений устойчивого путешествия в Европе, сообщает FENA.
После совещания участники осмотрели местный пешеходно‑велосипедный маршрут, который будет модернизирован: появятся зоны отдыха, стоянки для велосипедов и интерактивные информационные стенды.
Эти улучшения направлены на поддержку здорового, низкоуглеродного туризма, создание новых экономических возможностей и укрепление связей в местных сообществах, а также на привлечение туристов.
Проект GREENPULSE, финансируемый программой Interreg VI‑A IPA HR‑BA‑ME 2021‑2027, стремится соединить Макарску и Чаплину с черногорским управлением прибрежной зоной, создав образец устойчивого туризма.
В планах модернизация трассы Осеява в Макарске, маршрута Градина в Чаплине и пешеходно‑велосипедных путей в природном парке Катич в Черногории.
Марко Боровац (Чаплина) отметил, что проект даёт городу шанс стать известным как направление велотуризма, а реконструкция трасс, закупка электровелосипедов, транспортных средств для людей с ограниченными возможностями и цифровое продвижение станут фундаментом нового предложения.
Младен Бувинич (Макарска) подчеркнул, что велотуризм является стратегическим направлением города; улучшение трассы Осеява и создание туристической инфраструктуры повысят качество посещения и укрепят имидж Макарски как устойчивого курорта.
Диана Дошляк, руководитель отдела охраны и устойчивого развития в черногорском предприятии по управлению прибрежной зоной, указала, что GREENPULSE внедряет новые технологии, картирование заинтересованных сторон, обучение персонала, мобильное приложение и современное оборудование, делая трассы парка Катич образцом ответственного туризма.
Общий бюджет проекта составляет 1 348 068,72 €, что демонстрирует, как инвестиции в велоинфраструктуру способствуют здоровью населения, защите окружающей среды и формированию конкурентного туристического предложения для всего региона.
Источник: www.cereport.eu
Читайте также: Мурманск зимой 2026: ваш гид по самому волшебному сезону в Заполярье