Пятый мост дружбы между Лаосом и Таиландом, пересекающий реку Меконг, был торжественно открыт 25 декабря 2025 года. Для общественного пользования он стал доступен с 27 декабря, соединяя провинцию Боликхамсай в Лаосе с провинцией Бэнг Кан в Таиланде.
Длина моста составляет 1 350 м, он соединяет лаосскую трассу 13 с тайской автодорогой 244, образуя непрерывный транспортный коридор между национальными дорожными сетями двух стран. Открытие совпало с 75‑й годовщиной дипломатических отношений и прошло при участии президента Тхонглуна Сисулита и короля Маха Ваджиралонгкона.
Существующие мосты дружбы
- 1994 г. – Вьентьян – Нонг Кхай (1 174 м)
- 2006 г. – Саваннакхет – Мукдахан
- 2011 г. – Кхаммуан – Накхон Пханом
- 2013 г. – Бокэо – Чианг Ронг (2 480 м)
Шестой мост уже планируется: он соединит провинцию Салаван в южном Лаосе с Убон Ратчатханой в Таиланде.
Этапы проекта и финансирование
Технико‑экономическое обоснование началось в 2012 году, а соглашение о строительстве было подписано в июне 2019 года. Строительные работы стартовали на тайской стороне в июне 2020 г., а на лаосской – в январе 2021 г.; окончательное бетонное соединение было завершено в июне 2025 года.
Общая стоимость проекта составила около 3,93 млрд бат (примерно 126 млн USD). Таиланд внес 2,63 млрд бат, а Лаос – 1,3 млрд бат в виде льготного кредита от тайского агентства NEDA.
Ожидаемый эффект
Мост позволит сократить время поездки между Боликхамсай и Бэнг Кан на три часа, улучшив поток пассажиров и грузов. Он также входит в кратчайший наземный маршрут, связывающий Таиланд, Лаос и Вьетнам (около 150 км через национальную дорогу 8 Лаоса) и поддерживает стратегию Лаоса стать «земельно‑связаной» страной.
Будущие инфраструктурные проекты
Два крупных проекта усилят стратегическое значение провинции Боликхамсай:
- Железная дорога стоимостью 6,6 млрд USD, соединяющая Вьентьян с вьетнамским портом Вунг‑Анг, начало строительства запланировано на 2026 год, ввод в эксплуатацию – 2030 год.
- Автострада Вьентьян‑Ханой стоимостью 1,9 млрд USD, длиной 203,8 км, планируется к завершению к 2030 году.
Эти инициативы направлены на снижение логистических расходов, привлечение инвестиций, развитие туризма и углубление региональной интеграции в рамках Большого Меконгового субрегиона и ACMECS.
Источник: www.tourismlaos.org