В июне 2011 совершили гранд-путешествие по Италии. Программу на 20 дней продумали самостоятельно, помощь в подборе и бронировке отелей оказало турагентство «Дива-тревел» (Киев) и лично Анастасия Белецкая.
Маршрут наш включал несколько незабываемых местечек для души – Баньореджо, Орвието, Сиена, Бурано, Лидо ди Езоло, Пиза, Черво, Портовенере, Сан-Ремо и Монте Карло в княжестве Монако, и основные города для совести - Рим, Ватикан, Флоренция, Венеция, Милан.
Плюс отдых на побережье Лигурии в городке Диано Марина в отеле Grand Hotel Diana Majestic 4*.
Отели, в которых мы останавливались в ходе экскурсионной части, отвечали одному требованию – приличные 4* в центре исторической части городов:
Рим - Hotel Forum 4* - вид на древнеримский форум, хотя тесновато, отъявленый центр!
Флоренция - Hotel Berchielli 4* - роскошный, номера в стиле барокко, окна на канал и вид на Понте Векьо, завтраки - полноценный шведский стол.
Венеция – Hotel Concordia 4* - совсем тесно, как и на улочках, вид на собор святого Марка, расположен в 10 метрах. Отличный выбор!
Милан – Hotel Manzoni 4* - Манзони в Милане - обшит дубом, завтраки - заказ и приготовление горячего блюда.
Все отели очень достойные, расположение центр, метро, достопримечательности - выше всяких похвал.
Отель Grand Hotel Diana Majestic 4* на побережье в Диано Марина был выбран по критериям – Лигурия и собственный пляж.
Главная моя влюбленность после этой поездки - итальянская провинция, это сказочно красиво!
Переезды по стране осуществлялись скоростными поездами, билеты приобретали через сайт http://www.trenitalia.com/ и дважды мы брали напрокат автомобили. У нас были особые пункты программы. Но их расположение настолько неудобно в плане стыковки общественных видов транспорта, что посещение их заняло бы несколько дней с возвращением обратно в Рим. Индивидуальные экскурсии на автомобиле от агентств были неоправданно дороги (по 500Є), потому оптимальным вариантом стал прокат автомобиля в Риме со сдачей его во Флоренции.
Об этом позже.
*Особые пункты программы*
Особую цель программы представлял осмотр фрески Тайная вечеря Леонардо да Винчи в Милане в соборе Santa Maria delle Grazie. Это оказалось сложнее, чем виделось. Забронировать посещение «сейчас» на «сейчас» невозможно. И даже «сейчас» на «через два месяца» тоже невозможно. Сам билет на официальном сайте стоит около 6,5 евро, http://www.vivaticket.it/evento.php?id_evento=749817&idt=744
Даты открываются бессистемно, и закрываются так же. Или бронировать очень заблаговременно - за полгода самое то, или не спать ночами и ловить удачу. Некоторые смелые наши граждане имели счастье купить билет с рук прям перед входом в собор. Мы об этом не знали, не то непременно бы сделали второй круг))) Агентства предлагали билеты по 20-30 евро и то не на любые даты. Потому сроки нашего тура и были подвязаны именно под такую возможность. Именно ради этого мы включили в программу город Милан. Именно по этой причине мы не смогли включить в программу посещение представления в Ла Скале, даты не совпали.
Но Тайная вечеря - это незабываемое впечатление. даже не знаю почему, но для меня в ней сосредоточилась такая вселенская печаль ... Единственное место, в котором не просто запрещено, а КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО фотографировать. Наши несколько тайно сделанных снимков были безжалостно и очень профессионально стерты смотрителем. Нельзя. Это принадлежит вечности. Вот приезжайте и любуйтесь.
Тур в музеи Ватикана с осмотром Сикстинской капеллы заказали в Киеве в агентстве с русскоязычным гидом. Там тоже запрещено фотографировать, и Сикстинская капелла находится под надзором десятка смотрителей. Но там просто нельзя, потому все фотографируют)))
Вторым особым пунктом программы было посещение Некрополя под Ватиканской базиликой с целью осмотра катакомб и гробницы Святого Петра. Надо сказать, что единичные случаи посещения этого святилища описаны нашими туристами, потому немного информации есть. Для того чтобы попасть туда необходимо испросить приглашение в специальном офисе при раскопках в Ватикане. Звучит круто… даже круче, чем отправка писем с почты Ватикана.
Я обратилась туда через сайт ( http://www.vatican.va/roman_curia/institutions_connected/uffscavi/documents/rc_ic_uffscavi_doc_gen-information_20090216_en.html), изложила свои пожелания по дате и получила согласие и приглашение. Оплату так же совершила карточкой. Проникновение в сам Ватикан хотя бы таким способом уже считаю большой честью. Пройти мимо швейцарских гвардейцев, походить по закрытым коридорам и залам под Собором святого Петра, спуститься в подземелья, пройти ими и конечно увидеть то, что сам Ватикан считает ИСТИННЫМИ останками святого Петра – это стоит потраченных усилий. Группа составляла 10 человек избранных, экскурсия на английском, после этих пещер воспоминания о катакомбах на Аппиевой дороге померкли и стерлись.
В подземельях огромная влажность. Всё подземелье разбито на застекленные сектора. Входит группа, дверь закрывается - стоим в стеклянном стакане. Вышли - попадем в следующую комнату, так же остекленную и звукоизолированную. Фотографировать нельзя. Особый микроклимат очень затрудняет дыхание. В общем не рекомендую людям с клаустрофобией или болезнями сердца/сосудов.
*Провинциальные городки - просещение на автомобиле*
Отдельно остановлюсь на маленьких городишках, которые отобрала для всенепременного посещения любой ценой. Каждому мы посвятили всего по несколько часов, ровно на то чтобы обойти старый центр, пофотографироваться и перекусить. Конечно знакомство поверхностное, но у автомобильного самостоятельного туризма есть как плюсы, так и минусы в виде проблем с парковкой.
- Баньореджо (Civita di Bagnoregio) - мертвый город, глубокая провинция в регионе Лацио. Невозможно выкинуть из головы это место. Я считаю своим долгом увидеть вещи, которые вполне возможно в ближайшее время исчезнут с лица земли. В широком смысле это любые ценности, жемчужины архитектуры и шедевры живописи, чьё время жизни искусственно продлевается человеком. К этому я отношу и гибнущий портрет Моны Лизы, и уходящую под воду красоту Венеции, и падающую Пизанскую башню, и растворяющиеся в воздухе краски фрески Тайной вечери. Я даже пирамиду Хеопса отношу к такому исчезающему памятнику, потому что с таким подходом в ближайшее время её под грудами верблюжьего дерьма не откопает ни один археолог-энтузиаст.
Оползающий город Баньореджо очевидно скоро исчезнет с карты Италии. Но дело не в том что город завис на маленьком клочке земли, дело в том, что дома продолжают сползать в пропасть. Смотришь на фасад дома - стена есть, дверь есть, окно есть, балкон есть, а за стеной уже ничего нет - прям Задверье... )) Это красота, тишина, застывшая в камне, воспоминание о жителях и чего-то безвозвратно ушедшего вместе с ними. Узенькие улочки, заброшенные жилища, буйный цвет гортензий и ни души. Парочка кафе для туристов, сувенирная лавка и одинокий храм. Очень старая женщина подошла ко мне, взяла за руку и повела в дом, где время развешено по стенам в виде старого ржавого скарба, фотографий и тарелочек. Настроение у города прощальное. Обязательно посетить. ОБЯЗАТЕЛЬНО!
- Орвието (Orvieto) – это городок в регионе Умбрия, успешный, разбалованный, затуристщенный и раскрученный. В центре – сияющий кафедральный собор. Сияющий, в прямом смысле слова. Сцены из заветов выполнены, как показалось, мозаично, краски и перламутры не утратили яркость и блеск. Это сияет и лучится на всю площадь. Очень нарядно и богато. Видно, что бывали времена, когда эту замечательную игрушку любовно приукрашивали, починяли и оберегали. Странно, город сохранил в себе и черты античности, времен этрусской цивилизации, и принял в себя дух папской традиции более поздних времен. Городок не большой, и прошли мы его за минут двадцать. Замечательное белое вино Orvieto за 11Є оправдало славу одного из лучших умбрийских винодельческих регионов.
- Сиена (Siena) – тосканский город. Здесь совсем другое впечатление, это не остатки чего-то былого, это то, что по-прежнему можно назвать Сиенской республикой 13 века. Город монументально подготовился к отпору осаждающих. Бастионы, бойницы, дубовые двери о чугунных засовах – всё давит и ужасает своей непроходящей во времени готичностью. Город очень длинный. На его улочках и пьяццах мы встретили самое большое количество скульптурных изображений волчицы, кормящей основателей Рима. Мы вошли в город через какие-то задние ворота и очень долго, минут сорок не меньше шли улицами, убранными в камень, и опоясанными высокими стенами старинных палаццо до самой Пьяццца дель Кампо в форме раковины в центре изумительного средневекового ансамбля в бордовых тонах. Но это была промежуточная точка пути, потому что сердце города с Сиенским дуомо было ещё дальше. Ну Бернини - наше всё, потому мы решили дойти и прикоснуться. Вечерело и тени вековых стен ещё больше сужали улочки, потому дуомо в своей мраморной чёрно-белой красоте так же поразил. Золотая роспись фасада чем-то напомнила Орвиетинский собор и вообще архитектура обоих соборов нам показалась очень похожей.
- Пиза (Pisa) – ещё одна жемчужина Тосканы. Не соглашусь с теми, кто пишет, что делать там нечего. Не постесняюсь повторить – это ПРЕКРАСНО! Сам город, как символ расцвета торговой Пизанской республики 10 века интереса не вызвал, да, но когда входишь в крепость, то Собор, Баптистерий и падающая Башня являют собой необыкновенное зрелище... Сама Пизанская башня – это нечто уникальное. От неё невозможно отвести глаза, белоснежная кружевная красота музыки, застывшей в камне. Пьяца деи Мираколи, площадь чудес - чудо что её спасли, и счастье, что сооружение её было связано с такими ошибками и проблемами. На башню мы не поднимались, там нет лифта, а ноги уже не ходили. Но не буду повторяться – туда надо заехать, обязательно, не сомневайтесь.
- Бурано (Burano) – остров близ Венеции, считается её островным кварталом. У всех на слуху остров Мурано, являющийся главным держателем тайны производства уникального муранского стекла. Бурано же считается производителем кружев высочайшей тонкости. Мы побывали на обоих островах. Но Мурано не впечатлил нисколько. Бурано же запомнился навсегда. Каждый дом в городе выкрашен в свой цвет, считается, что этим жены рыбаков давали надежду своим мужьям морякам на возвращение – даже в самый сильный шторм такой лиловый, зеленый или голубой дом виден издалека.
Бурано так же изрезан каналами, множество живописных мостиков на игрушечных разноцветных улочках с домами в цветах, старинная церковь и ещё одна падающая, очень уверенно падающая Кампанила)) Мы были вечером. Плыть туда долго, ещё и из-за того, что с пересадкой. Выходишь из вапоретто и меняешь причал. Ждешь следующий трамвайчик. До сих в пор в памяти хлопают на ветру гирлянды разноцветных флажков и звучит аккордеон, аккомпанирующий пьяной счастливой песне местных жителей на главной площади городка. Там мы купили не кружева, а изумительной красоты ручной работы карнавальные маски, что не та китайская штамповка с машинной задувкой, которой завалены прилавки Венеции, а настоящий авторский шедевр на папье-маше с настоящими кружевами, живыми перьями и ручной росписью. Мастер подарил нам по автографу на маске и разрешил сфотографировать его магазин. Это память и остров Бурано остался замечательным погружением в сказку.
- Черво (Cervo) – городок на побережье Лигурии провинции Империя, граничащий с нашим Диано Марина. Приморские провинциальные городки поголовно наделены особым очарованием, тем более речь о цветочной ривьере. Черво, площадью 3000 м2, город древний, раскинулся на горе и окружен крепостной стеной замка Клавезана. В памяти остались яркие, как открытки впечатления… на площади Данте цветными мелками нарисован и выложен цветами лик Христа. Церковь святого Джованни Батиста 18 века в стиле барокко принимает папского проповедника… улочки настолько узки, что если автомобиль – то Микра, если открыть двери Микры – то непременно должна быть открыта дверь в дом, иначе из машины не выйдешь... Сонный мирок, старинные постройки, никакого представления о последних веяниях в архитектуре, оливковые рощи на склонах, лимонные деревья из палисадников, ветви которых поддерживает старая рыбацкая сеть, изумительный вид на побережье!
Мы заглянули в Ораторию св.Екатерины 11 века, прошли по древнеримской дороге виа Аурелия, и поискали по указателям Old market. Указатель явственно направлял нас в арку между домами, шириной в метр. Мы прошли сквозь неё и уперлись в указатель Old market в обратную сторону. Мы прошли сквозь арку назад… Пришли к выводу, что рынок этот и находился под арочным пролётом. Время застыло, вот она бесконечность бытия – начало есть конец. Безусловно посещение Черво оставило приятные воспоминания.
- Портовенере (Portovenere) – ещё одна лигурийская жемчужина в провинции Специя. Это один из объектов отнесенных Юнеско к Всемирному наследию, как и Пятиземелье. Городок расположен в бухте, явственно считываются генуэзский почерк в постройке фортификационных сооружений и вообще в выборе места. Много туристов, набережные и пляжи расположены прямо в городе, а город у подножия горного хребта, улочки уходят в верх и теряются под стенами сурового замка семьи Дориа, и всё очень компактно и сердцу мило. Вода прозрачная как слеза, дорогие яхты и простые рыбацкие лодки, аромат сосны и туи. Прекрасно, это как затерянный очаг культуры и отдыха. Мы отметились и признаем – да, всемирное наследие, надо беречь!
Повторюсь - именно эти малые жемчужины итальянской провинции помогли понять страну!
*Обязательная программа по основным городам*
Перед поездкой вооружились бесплатными аудиогидами с сайта Едем сами.ру. Огромное спасибо создателям! План зданий к аудиогидам абсолютно точный, очень полезная вещь. Рим, Венеция, Флоренция, Милан - изучили по ним.
Рим мы осмотрели с помощью кольцевого экскурсионного сервиса Trambus Open (http://www.trambusopen.com/), несколько кругов по городу маршрутом 110 Open Route и круг по маршруту Рим - Аппиева дорога их же автобусом Archeobus tourist route. Этот сервис, а их в Риме бессчётно много, предлагает 72 часовой пакет с правом пользования, как городским маршрутом, так и загородным в любое время и сколько хочешь раз. Удобно, ещё бы им автобусов по-больше и пробок по-меньше. Эта контора партнерствует с Трейниталией, потому суммарные скидки порадовали. Русский язык в наушниках присутствует.
Мой вывод - обязательно купить.
В Венеции купили 72 часовые билеты Venice Card (http://www.hellovenezia.com/), чем открыли для себя радость неограниченных переездов, включая острова Бурано и Мурано, Лидо ди Езоло и Местре, и купили 36 часовой Museum Pass ради права посещать малозначимые музеи, потому как вход в Собор святого Марка как бы бесплатный, но посещение всех его особых мест, которые невозможно не посетить - за отдельную плату, так набегает ещё по 40 евро с носа. Вобщем этот льготный сервис на собор не распространяется. И кроме Дворца Дожей и музея стекла на Мурано мы по нему ничего не посмотрели.
Флоренцию тщательно обошли по карте,
а Милан - как получилось.
Мой вывод - Венис кард - да, Музей пасс - если есть время и не жаль ноги.
*Пляжный отдых в Диано Марина в отеле Диано Маджестик*
Теперь о самом курортном местечке.
Диано Марино (Diano Marina) городок маленький, абсолютно курортный, очень цветочный, отель на отеле. Он не старинный. Просто город в очень красивой бухте с очень красивым видом на город Черво. Есть центральная улица, есть набережная с небольшим количеством магазинов и сувенирных лавок. Есть и полноценные гастрономии с кулинарией. Есть аптеки, энотеки, магазины текстиля и даже несколько брэндовых. Потому там можно купить и полотенце и фраголино и жареного кролика. Не пропадете.
Несколько слов о самом отеле Grand Hotel Diana Majestic 4* в Диано Марина.
Отель отличный. С правилами и традициями. Отдельный плюс – есть территория и на территории приличный бассейн и бассейн с джакузи, на собственном пляже – пляж в ассортименте))) – за деньги с лежаками, без денег в шезлонгах, с песчаным заходом, с баром, чистый.
К недостаткам пляжа я бы отнесла волнорезы, которые представляют собой нагромождение валунов параллельно берегу. На этих камнях хорошо загорать и вобще с них открывается замечательный вид на побережье Империи и видна прекрасная церковь Черво. Вода лазурная, как и подобает побережью. Но бывала и муть. Мы объяснили себе это тем, что волнорез очень близко к берегу, потому пляж широкий по берегу, но короткий в море. Можно, конечно, заплыть за волнорез, но дело не в этом. Такие волнорезы погашают волны полностью, потому вода несколько стоячая, и дно из-за этого получилось вязкое. Заходишь в воду, и ноги проваливаются по щиколотку в неприятную жижу. Но это не везде, это местами.
Из-за этого неприятного открытия мы большую часть времени купались в бассейне, пару раз сходили на городской пляж, мелко галечный бесплатный пляж. Лежать на полотенцах не очень приятно, потому море нас огорчило. Только за пару дней до отъезда мы обнаружили на нашем пляже косу нормального входа в воду. Без мути, без глины. И наверстали упущенное. Потому пляжу всё-таки пять с минусом.
Сама территория отеля это такой мини сад - есть небольшая оливковая роща, есть площадка для парковки авто, есть большая лужайка возле бассейнов, пышный газон из травы и клевера, в окружении розовых кустов и фиговых и оливковых деревьев. Инжир падал прям в ладони. Пчелы летали, пальмы давали тень - красотенюшка. Возле бассейна ресторанная площадка на которой подают обед, есть блюдо дня по стандартной цене и есть блюда на заказ. Морепродукты, супы с ракушками, мясо, салаты - всё в ассортименте и прекрасно приготовлено, а не заготовлено заранее. Хорошо, но с ожиданием))
Сервис в отеле – приличные номера, не огромные, без пышности, средиземноморский стандарт, мы брали с балконом, уборка и наполнение мини-бара без нареканий. Кроме того в отеле очень много русских. Я не об отдыхающих. К концу отдыха мы насчитали среди обслуживающего персонала от сторожа до администратора человек 10. Потому критика на русском воспринималась. А критиковал народ в основном нерасторопность официантов и дискриминацию русских в ресторане))) Ну понимаете, всегда кажется что немцу подали заказ раньше вас)))
Потому о ресторане – питание было по меню, заказное сегодня на завтра. Кухня великолепная, выбор блюд достойный, винная карта богатая. Когда я говорила о правилах и традициях я имела в виду ресторан.
Первое табу – на ужин мужчин в шортах не пускали. Метрдотель вежливо заворачивал тех, кто ещё не ознакомился с этим условием. Гостей склонных игнорировать это требование не было. Все соблюдали дресс-код, шли и переодевались. К женщинам не придирались.
Второй момент – это сервировка. Официанты строго следили за тем, чтобы приборы на столе использовались в строгом соответствии с этикетом. Салатные вилки и ножи для салатов и антипасты, прочие для прочего и т.д. Так как перемен блюд за ужин в общем получалось 4-8 раз, то тут не грех и запутаться. Приборов на столе было много и слева и справа и сверху, и разных и одинаковых. И ваш персональный официант каждый раз подкладывал верный прибор если ты воспользовался не правильным. Я всё ждала, когда же он отвесит мне подзатыльник за бескультурие)))
В целом осталось ощущение, что ресторан немного не справлялся с таким количеством отдыхающих. Мы частенько сидели и грустно ждали. И не мы одни, но и немцы)) Но кухня прекрасная! Поэтому за ресторан всё-таки пять хоть и без плюса.
Вернулась ли бы я в этот отель – да, смело можно ехать. Отель отличный и стоит своих денег.
А теперь немного о туристической кухне)))
*Транспортный вопрос - самолётом, поездом, автомобилем*
Подготовка к такой поездке отняла много времени из-за транспортного вопроса.
Потому остановлюсь на этом детально. Если этот вопрос вас не интересует – дальше не читайте.
Вернусь к заказу билетов через сайт http://www.trenitalia.com/. Об этом много противоречивой информации на форумах. У кого-то карточка не проходит, кому-то только один раз удается совершить покупку, у кого-то не получается вообще. Мы разобрались с работой сайта не сразу, но разобрались. Зарегистрировались и покупали билеты по мере формирования наших планов, то есть раза четыре, и каждый раз одна и та же карточка срабатывала, деньги списывались автоматически, билет появлялся в «кабинете» доступный для распечатки. Единственно, мы столкнулись с тем, что билеты на поезда доступны не за два месяца, как написано на сайте. Какие-то появились за две недели, какие-то за месяц. Надо следить. Скидки на сайте были разные, но лучшие - MINI offer 60% в связи с юбилеем чего-то там в стране. Ну, 60 ни 60, но все билеты мы купили существенно дешевле стандартной цены. Билеты распечатывали дома и предъявляли кондукторам в поездах.
*Аренда автомобиля*
Отдельно остановлюсь на аренде авто, потому что вопрос постигали сами, и вопросов было много, а ответов всё-таки мало.
Машины бронировали один раз через брокера Экономикаррентал (http://www.economycarrentals.com/), который отличается действительно низкими ценами и бонусом в виде страховки с нулевой франшизой. Это гуд. Другой раз напрямую в Европкаре (http://www.europcar.com/). Тариф брали обычный франшизный, суперкавером не соблазнились, суммы на карточке блокировали исправно, разблокировали натужно спустя несколько недель, когда уже рявкнешь. Но таковы порядки. Следить за денежками надо))) Отдельно приобретали универсальный международный страховой полис (http://www.instantcars.eu/) который не пригодился слава Богу. Права специально открыли международного образца.
Путешествие совпало с порой отпусков, и предложений авто с приемлемыми ценами, доступных для бронирования, было мало и всё меньше. Резервировали из Киева заблаговременно ещё и потому, что сердце пожелало кабриолет. Хоть поганенький, но кабрик.
Поиск на сайтах ведущих игроков рынка дали космические цены на престижные модели (от 3500 евро), Херц, Европкар, Сикст, показал все кабрио распроданы, ничего вообще. Смарт и Жука не рассматривала, ибо люди мы маленькие, но гордые, и настоящего человека должно быть много и машину его должно быть видно))) Авис давал пеогеот))) - 207 только в аэропорту Мальпенза, на терминале который дальний. Ехать туда с ж/д вокзала показалось не удобным. Пошли по сайтам брокеров-агрегаторов. Замечательные цены и ассортимент услуг! Эти сайты…они просто ждали меня, а я искала именно их! И какое счастье! Счастье, что никому не нужны кабриолеты по цене от 240 до 588 евро с суперкавером! Машинки Renault Wind, Пежо 308, VW Beetle, Nissan Micra C+C, Peugeot 206СС и Peugeot 308CC стоят и никто их не хочет. Однако заказать их не удалось – заманчивые суточные цены обернулись абсолютно неприемлемыми условиями и финальным счетом.
Но наш кабрик нас дождался - Renault Megane Cabriolet за 492 еврика за 10 дней. Такой мы нашли в Милане в аэропорту Линейт, арендовали его на все десять дней отдыха. На нем же вернулись из Диано Марина в Милан откуда улетали. Это была хорошая мысль, благо отель гарантирует жильцам парковочное место, что крайняя редкость. Это позволило нам совершить самостоятельные поздки по итальянской и французской ривьере, и в Монако, а так же по Лигурии, на чем я уже останавливалась.
*О дорогах и особенностях их в Италии*
Конечно, для нас новичков автотуризма по чужой стране тема оказалась проблемной. Но привыкли.
Первая истинная драма – поиск мест для парковки, хоть даже и платной. В городах-жемчужинах практически малоуспешное дело. А возле заведений и магазинов вообще нереальное. Главная задача - найти белый квадрат на дороге - и стой бесплатно, если рядом нет знака с ограничением времени стоянки. Если такой знак есть - надо выставить на лобовом стекле часики с указанием времени остановки. Самый безопасный вариант это платная парковка на паркинге. Или парковка на обочине на синем квадрате. Стоит это немного - мелочь в карманах есть всегда. Рядом обязательно стоит автомат - кидаешь монеты, выбираешь время и получаешь талончик. Если автомата рядом нет - надо искать))) он есть. Пару раз мы его таки не нашли. Но полицейские к нашему счастью не появились и социально активные граждане тоже не обозначили недовольство. потому штрафа не было..
Вторая драма – платные дороги. Платные трассы хороши тем, что просто хороши и они не так дОроги. Мы их освоили, навигатор их идентифицировал четко, знаков много, иногда слишком много, оплачивали наличными. Недостаток сервиса состоит в том, что каждый раз в момент оплаты рискуешь нарваться на новую модель турникета БЕЗ живого оператора. Такой автомат, в каждом случае иной модели, оснащен прорезью для пхания денег иного образца, в совершенно непредсказуемом месте, исписан с ног до головы итальянскими надписями, и нервный автоматический голос на итальянском всякий раз требовательно что-то от тебя хотел, с каждым репитом повышая тональность. В такие подлые жизненные моменты позади тебя, как на грех, собирается очередь из таких же нервных аборигенов, и потому один раз нам пришлось высунуться по пояс из окна авто и стучать по всем кнопкам и тумблерам, включая красные, после чего шлагбаум открылся и автомат всучил нам красный билет. Осталось ощущение, что 50 евро мы всунули в техническую щель, а из ловушки вырвались по экстренному протоколу.
Блин, это нервы!
Третья проблема - естессно штрафы. Живых карабинеров мы не встретили ни разу. Но предупреждающие щиты о видеонаблюдении встречались регулярно. Конечно, на таком участке рекомендуют резко сбросить скорость до 10 км/час и слегка запутать счетчики, ибо замер осуществляется по среднему расчетному показателю на всем участке видеонаблюдения. Несколько раз мы так и поступили, но иногда не успевали)))) Но скоростные трассы - полбеды. Беда в городах. Сплошь центр или исторический центр, пробки, путаные развязки, разрядка навигатора…В какой то единственный момент мы ощутили комфорт от езды по Милану…потом обнаружили что уже минут 10 движемся по полосе для такси и экскурсионных автобусов…и позорно бежали. Штраф настиг нас спустя три месяца. Мы получили на домашний адрес три конверта из Италии. Каждый содержал извещение о штрафе в размере 103 евро и требование оплатить не позднее 20 дней. Оплата или на реквизиты через банк или через интернет. Почему три конверта? - потому что три штрафа с разницей в 2 минуты каждый был выписан нам на основе данных видеонаблюдения. То есть на отрезке пути длиной не более километра по Милану нас трижды зафиксировала камера видеонаблюдения и нам предъявили три отдельных штрафа!!! Будьте бдительны и не нарушайте! Кроме того Европкар предъявил нам услуги по оформлению штрафов где-то в размере по 50 евро за каждый случай. Того ещё 150 евриков)))
В общем штрафы там злые, процедура пересылки долгая, а при аренде машины водитель идентифицируется безошибочно, шансов избежать наказания нет, так что ожидание прихода ОСТАЛЬНЫХ будоражит воображение.
Те же незабываемые впечатления о поиске гаража ренткара во Флоренции. Навигатор умер, стрелка бешено крутилась по карте и мы вместе с ней нарезали круги по ночному кишащему людьми городу, норовя уйти от пешеходных улиц и исторического центра. Когда показалось, что мы у цели на окраине – в этот момент на нас предательски навалился купол дуомо Санта Мария дель Фьоре и его главная роза на фасаде уперлась в лобовое стекло и закрыла нам весь обзор. Мы начали бессистемно сдавать назад, за что и были остановлены полицией. Мы показали им безумный навигатор, такие же безумные глаза и те с пониманием вывели нас из толчеи на хвосте полицейской машины с мигалкой. Спасибо им, обошлось малым, но чувство было, что нас везут в итальянскую кутузку.
Вот такое путешествие.
Написала очень много, если кто дочитал до конца и счел его полезным – я только рада.