Ну вот, машину продали, квартиры сдали, билеты в онлайн на Тайские авиалинии купили, Нитке документы собрали, антистрессовыми таблетками, как положено, напоили ее и о себе не забыли, вещи упаковали, кое что выбросили (потом жалели), кое что раздарили (потом забрали) и укатили на скором поезде в Москву. В поезде не обошлось, конечно, без эксцессов. В купе оказалась дама, у которой, оказывается, аллергия на собак (так и сказала, кстати). Начальственным тоном она «попросила» нас выставить контейнер в проход. После непродолжительной беседы, выяснения оснований возможного пребывания псины на оной территории, и отстаивания собачьих прав при поддержке проводницы, соответствующих разрешений и документов, а также закона, который стоял насмерть на нашей стороне, пришли к консенсусу и разменяли наше купе на соседнее. Оттуда пришла дама, которая и вошла вторым номером в нашу немногочисленную группу поддержки, а аллергичную даму отправили на ее место. Но Нитка оказалась неблагодарной, как выяснилось потом, тварью, слегка прикусила поочередно обеих соседок на следующий день, одну за нечаянно подставившийся к ее длинноносой морде аппетитный зад во время трапезы в купе, когда запах курочки помутил ее голодный рассудок, а другую за плечо в тот момент, когда та пыталась выказать ей свою любовь с помощью «сюсиков-пусиков». Спасибо огромное этим терпеливым дамам, полюбившим искренне нашу противную, милую и очень своенравную таксу. С Казанского вокзала до Курского мы доехали на такси за 600 рублей, и оттуда на экспрессе до аэропорта, как то совершенно неожиданно для нас, тоже за 600, а таксист предлагал за 1200 сразу в аэропорт, но у нас в этот день, наверное, плохо было с арифметикой, да и времени был вагон, и мы отказались. Сертификат на вывоз собаки получили в аэропорту, билет на собаку купили тоже там, при регистрации, ее сначала взвесили, а потом мы уплатили по 30 евро за кг, а евро на день нашего отлета, как назло, вырос до 43 с чем-то, и получилась цена билета на собаку 12000 рублей, а наши по 18000. Мы потом шутили, ах ты, золотая ты наша собачка! А я еще добавляла, «попробуй только сдохни - убью! Я в тебя столько денег вложила!» Кроме всего прочего, мы перестраховались, так как билет у нас был только в один конец до Бангкока, и это могло, мягко говоря, не понравиться перевозчику, то мы взяли еще пару билетов до Лаоса (по 100$) на дату окончания брони в Ибисе, которые, нам, конечно бы не понадобились, но, как потом оказалось, могли бы сгодиться, если бы мы не промахнулись с датой, ведь в Лаос нам все равно пришлось ехать, только не через неделю, а через два месяца после нашего приезда в Тай! Ну, так вот, после оплаты собачьего билета, мы расцеловали нашу немного очумевшую от обилия внимания, всегда «скромную и очень спокойную собачку», посадили ее в контейнер и сдали в багаж, так как по весу в салон, по существующим нормам перелета в этой, да и в никакой другой, компании, она не проходила! Мы, конечно, надеялись, что за пару недель предполетной подготовки, Нитка сбросит пару-тройку килограммов, но попасть в норматив нам все равно не удалось. Ей предстояло провести восемь с половиной часов полета в специальном отсеке для четвероногих (и не только), причем, не покидая своей комфортабельной каюты (то бишь, контейнера). Я уже говорила, что тайцы очень трепетно относятся к собакам, и, во время полета, мы дважды справлялись у стюардов относительно самочувствия нашей подружки, и они соединяли нас по внутреннему телефону с кем то, кто ответственно заявлял, что температура в багажным отсеке только на 3 градуса ниже, чем в салоне. Мы летели в сентябре, в Тае только что закончился сезон дождей, наши СМИ надрывались: "Бангкок тонет", многие отказались от туров, и салон самолета был заполнен меньше чем наполовину, и стюарды любезно приглашали каждого занять по два и даже по три кресла, но у нас в этот день, видимо, было еще очень плохо и с головой. Поэтому мы, опасаясь, что вдруг не так поняли, что сказала стюардесса, уцепились в свои законные кресла на самом последнем ряду и с практически не откидывающимися спинками. И только тогда, когда другие пассажиры, оказавшиеся пошустрее, уже не только уселись покомфортнее, а даже разлеглись, мы осознали всю несправедливость судьбы по отношению к нам. Прилетели в БКК рано утром, все процедуры там происходят непривычно быстро, поэтому, помня об этом, пришлось почти бежать до зала прилета по, вместе с нами, бегущему транспортеру, примерно, около километра. Багаж уже ждал нас, болтаясь по ленте, собачонку уже выгрузили, где сидит ветеринар, показали, ах, да вот же, прямо рядом с багажным транспортером, осталось заплатить 200 бат и получить для Нитки новую справку взамен российской. Ну, здравствуй, страна улыбок, не прошло и полгода, мы вернулись! В Бангкоке нас уже ожидали русские ребята-трансфер, который мы заказали по интернету, на Иване Сусанине, оплата по договоренности на выбор, или 1200 Бат, или пара блоков Парламент, так как в Тае хороших сигарет нет. Поскольку ввоз сигарет ограничен, то, чаще всего, им сигаретами и не платят, ну, а мы некурящие, и решили сделать ребятам приятное, привезли им сигареты. В аэропорту мы сразу приобрели тайские симки, взяли One-two-call и достаточно долго потом пользовались ими, хотя через какое-то время выяснили, что есть более продвинутые и более удобные по функционалу и потом уже приобрели Happy. Встретили нас в условленном месте, погрузили в просторный минивэн, и за полтора часа мы с ветерком доехали до Паттайи, по дороге узнав все местные новости относительно наводнения в БКК, потом искали наш отель, ребята звонили даже в БКК в главный офис ибисистов, и ура, вот он - наше временное недельное пристанище - отель Ибис! Хороший номер, маленький очаровательный балкончик, вайфай в лобби, мы умудрялись ловить и с балкона, классный бассейн, классный дизайн в холле и, самое главное, почему наш выбор пал именно на него-разрешено с собаками! Но, сдается мне, что мы были первыми! Единственное неудобство, это-одна большая кровать, но в Тае найти номер с двумя кроватями, это надо очень постараться! Savat di ka, Паттайя!