Не уверен, что все друзья и коллеги-туристы на сайте «Тury.ru» со мной согласятся, но по личным ощущениям Барселона, если уж не самый комфортный город на побережье всех европейских морей и океанов, то на побережье моря Средиземного столица Каталонии входит в первую тройку лидеров, а может быть, её и возглавляет, конечно, с учётом того, что Вечный город находится не на побережье.

За последние три года уже дважды проводили школьные весенние каникулы на каталонской земле, но в Барселоне бывали однодневными «наездами». Город, безусловно, понравился, поэтому в этом году решили погостить в нём поосновательнее, выделив на исследование Барселоны и окрестностей целую неделю из своих двух недель испанских весенних каникул.

Испания, Каталония и Барселона, безусловно, являются излюбленными местами отдыха и в прошлом году в этих местах, несмотря на известные события, побывало около миллиона россиян (если быть точным – 956 тысяч), часть из которых оставила очень интересные и информативные отзывы на сайте «Тury.ru». По этой причине едва ли можно придумать что-то оригинальное и новое в своем отзыве о Барселоне и её окрестностях. Однако попытаюсь в отзыве рассказать, по возможности – кратко, о наших туристических тропах и ощущениях от более близкого знакомства с Барселоной и её окрестностями, а также поделиться полученной туристической информацией. Вдруг, кому пригодится?

Для перелёта по маршруту SVO-BCN-SVO выбрали «Аэрофлот», всё – стандартно и в целом нормально, а если сравнивать с некоторыми испанскими авиакомпаниями, типа Vueling Airlines, с которой познакомились этой весной, то можно сказать, что и хорошо.

Из аэропорта Эль Прат решили добраться до площади Испании, на которой находится наш отель, на рейсовом автобусе компании TMB № 46, чем вызвали искреннее и неподдельное удивление одного русскоязычного таксиста, который предложил довезти нас до этой же площади «всего за 30 евро». Узнав о нашем решении воспользоваться автобусом № 46, он аж воскликнул: «вы что же поедете на этом ДЕШЁВОМ автобусе?!». Наверное, некоторые местные представители легальной и не очень легальной туриндустрии, никак не привыкнут к мысли, что не все русские туристы, приехав в Испанию и выйдя из аэропорта, кричат: «ей, у меня есть лишние евро, кому отдать-то?»… Хотя по большому счёту, дело, конечно, не в лишних евро, а в том, что на этом автобусе мы доехали вполне комфортно и оказались на площади Испании и в нашем отеле «Onix Fira» ровно через 40 минут после отъезда от терминала 1 аэропорта Эль Прат, купив билеты у водителя всего по 2,15 евро (поездку на этом автобусе можно оплатить и проездным Т10, стоимость которого 9,95 евро, но по понятным причинам у нас этого проездного на десять поездок не было, а идти разыскивать место продажи было лень, хотя Т10 в аэропорту можно купить у входа на станцию Renfe и в автомате около входа в метро).

К слову, естественно, из/до аэропорта можно доехать и на автобусе Aerobus, который движется несколько быстрей, чем № 46, поскольку делает меньше остановок (Plaça Espanya, Gran Via – Urgell, Plaça Universitat и Plaça Catalunya, стоимость проезда – 5,90 евро), и на такси, и на поезде Renfe, а с 12 февраля 2016 года – и на метро (открыта новая линия L9 Sud, соответственно, станции Aeroport T2 и Aeroport T1). Опять же к слову и из собственного опыта: если вы выезжаете с площади Испании в аэропорт часа за два до вылета вашего самолёта (как это сделали мы, правда, ехали на внутренний рейс), то лучше всё-таки воспользоваться автобусом Aerobus (автобусы ходят как до терминала Т1, так и до терминала Т2, однако это разные автобусы, указатель маршрута непосредственно на электронном табло с внешней стороны кабины автобуса).

Местом своего жительства выбрали отель на Plaça Espanya (об отеле пару слов в заключение) не только потому, что значительная часть барселонских достопримечательностей находится около этой площади (естественно, и площадь Испании сама по себе достопримечательность), а и потому, что площадь Испании – удобный транспортный узел: автобусы до/из аэропорта (№ 46 и Aerobus), метро «Plaça Espanya» (красная ветка L1, зелёная ветка L3), электрички FGC (в т.ч. в Montserrat), до железнодорожного вокзала Barcelona Sants десять минут пешком (поезда Renfe в Таррагону, ПортАвентура, любую точку Испании и Европы). Заканчивая про транспорт отмечу, что по Барселоне и окрестностям передвигались исключительно на общественном транспорте: метро, FGC, Renfe, фуникулеры Funicular de Vallvidrera и Telefèric de Montjuïc. Метро Барселоны (в отличие от парижского) понравилось: чистые и комфортные поезда, продуманные пересадочные узлы, удобные и чистые станции, понятные информационные системы и возможность доехать на поезде метро практически до любой городской достопримечательности.

Конечно, не стану подробно рассказывать о всех барселонских достопримечательностях, которые осмотрели, в том числе и потому, что на сайте «Тury.ru» о них, этих достопримечательностях, есть много интересных отзывов уважаемых авторов, обладающих бо́льшим, нежели автор этих строк, художественным даром. Лишь скажу, что за неделю, при более пристальном рассмотрении Барселоны, удалось не только открыть для себя что-то новое, но и увидеть это самое «новое» в достопримечательностях, осмотренных ранее, в предыдущие визиты, в том числе с высоты «Bus Turistic» (в этот раз за ненадобностью им не пользовались). Попытаюсь вкратце рассказать о наших туристических маршрутах, прогулявшись, на этот раз – виртуально, но ним ещё раз…

Plaça Espanya

Своё путешествие по Барселоне начали, естественно, с осмотра расположенной у подножья горы Монтжуик площади Испании и её окрестностей (естественно, на площади Испании и закончили своё барселонское путешествие, за неделю исходили площадь вдоль и поперёк, и днём, и ночью, начиная от площади или заканчивая на ней свои туристические маршруты, иссидели с полдюжины ресторанчиков на площади и над ней, на крыше Arenas de Barcelona). Конечно, рассмотрели со всех сторон и Fira de Barcelona, и Museu Nacional d’Art de Catalunya, и Parc de Joan Miró, и Arenas de Barcelona, и La Font Màgica, и даже находящийся около железнодорожного вокзала Barcelona Sants очень симпатичный парк Parc de l'Espanya Industrial…

Наконец-то удалось посмотреть на вечернее шоу La Font Màgica – магического фонтана Монтжуик. Шоу оказалось действительно великолепным, как по визуальному, так и звуковому оформлению... Зрителей, правда, было с тысячу, но местечко непосредственно у фонтана найти всё же удалось. Сначала рассматривали шоу, сидя за столиком кафе, которое имеется на Plaza Carles Buigas, в десяти метрах от фонтана, затем переместились непосредственно к фонтану... С 1 апреля, кстати, фонтаны работают по весенне-летнему графику (пятница и суббота с 21.00. до 22.30. - в апреле, мае, сентябре и октябре), летом, соответственно, с четверга по воскресенье с 21.30 до 23.00. Время может незначительно меняться, например, в зависимости от светового дня, поэтому время шоу при необходимости можно уточнить на страничке «La Font Màgica», на официальном сайте – «http://www.barcelona.cat»…

Из многих достопримечательностей Plaça Espanya отмечу ещё две – торговый центр Arenas de Barcelona, точнее – само здание, построенное для корриды и неизменное в своих внешних интерьерах с 1900 года (торговый центр – обычный со стандартным барселонским наполнением: от фирменного магазина ФК «Барселона» до «Меркадоны», от фаст-фудовской кафешки на фуд-корте до приличного ресторанчика на крыше ТЦ, куда можно за 1 евро доехать на лифте с внешней стороны здания или бесплатно – на внутренних лифтах торгового центра), а также огромный плакат на торце пятиэтажного здания в начале Carrer de la Creu Coberta: «туристы – валите домой, мигранты – welcome…». По последней «достопримечательности»: стало интересно – сколько провисит?

Camp Nou, Universitat de Barcelona и Parc de Pedralbes

На второй барселонский день приступили к «выездным» экскурсиям. Начали, с Camp Nou, поскольку наш младший турист – болельщик команды Barça, несмотря на легкую простуду, всё-таки решилась на ранее запланированный по её настоянию выезд, чтобы убедиться, что FC Barça – «Més que un club». И хотя экскурсию пришлось сократить до периода действия дозы «фервекса», Camp Nou, La Masia de Can Planes осмотрели детально, но только снаружи, младший турист – довольна, родители – также. На обратном пути к станции метро «Palau Reial» (линия L3) с интересом осмотрели корпуса факультетов химии, физики и биологии Барселонского университета – Universitat de Barcelona, основанного аж в 1450 году… Не могли, конечно, не заглянуть и в парк Jardins Palau Reial Pedralbes, чтобы прогуляться по аккуратным аллеям, взглянуть на скульптуры, буйную растительность, попугайчиков, бродящих по дорожкам как наши воробьи, фонтаны, включая очень симпатичный фонтан перед Palau de Pedralbes, и, конечно же, на сам Королевский дворец, в котором в своё время дневали-ночевали и королевские особы, и генералиссимус Франко... Для поклонников творчества Антонио Гауди: в парке, естественно, имеется фонтан его работы. В этом ничего удивительного, ведь наследие сеньора Антонию бесконечно в пространстве и вечно во времени… Ну, как вселенная в понимании советских учёных тридцатилетней давности либо как нынешние барселонские цены…

Temple Expiatori de la Sagrada Família – Храм Святого Семейства

Наконец-то (ну вот, опять это слово…) Саграду Фамилия удалось рассмотреть изнутри. Билеты приобретали за неделю до выезда, на официальном сайте Sagrada Família, где можно выбрать и оплатить интересующие вас билеты на конкретные дату и время, мы покупали «Basic tickets»: 15 евро – взрослый, 13 евро – турист до 18 лет, адрес сайта (http://www.sagradafamilia.org/en/tickets/). К слову, обещанного Интернетом столпотворения не увидели, но это, наверное, всё-таки исключение, а не правило. Храм Святого Семейства осмотрели с интересом, включая музей при Храме с образцами архитектурных новшеств, использованных при строительстве, проектирование и создание которых связано с именем Антонио Гауди. Внутреннее убранство Храма, необычность форм архитектуры, форм и структуры внутренней отделки и декора общеизвестны, поэтому подробности осмотра опущу… Как известно, строительство Храма планируется закончить к 2030 году… Надеемся, что ещё удастся взглянуть на Sagrada Família без привычных строительных кранов и строительного камуфляжа… Но, общеизвестно, в чьих именно руках всё… Заканчивая осмотр Sagrada Família, посетили, конечно, и крипту (нижнюю церковь), где послушали мессу, разобрав с десяток испанских слов (хотя смысл-то понятен…), и орган, разобрав почти все ноты…

Tibidabo

На самую высокую (512 м) точку горной гряды Кольсерола и, соответственно, города Барселоны, решили добраться по вычитанному в Интернете маршруту – «три транспорта, за 90 минут и за 99,5 евроцентов по билетику Т10». На удивление – получилось. И даже на четырёх видах транспорта. Маршрут прост: 1) со станции метро «Plaça Espanya» (линия L1, красная) до станции метро «Plaça de Catalunya», 2) со станции «Plaça de Catalunya» до станции «Peu del Funicular» (поезд FGC, линия S2, направление – «Sabadell Rambla», платформу и время отправления можно посмотреть на информационном табло), 3) на станции «Peu del Funicular» пересадка, не выходя с территории станции, на фуникулёр Вальвидрера («Vallvidrera Inferior»), на нём – до станции «Vallvidrera Superior», 4) затем пересадка на автобус № 111, на нём – до Тибидабо, остановка непосредственно у Храма Святого сердца Христова… На всё про всё 75 минут времени и минус три поездки с проездного Т10 аж на 2,99 евро, за троих туристов…

Откровенно говоря, не ожидали, что Тибидабо настолько понравится, поскольку перед «подъёмом на гору» об этом месте имели исключительно поверхностное представление. Храм Святого сердца производит, конечно, поразительное впечатление! Визуально, собственно, как архитектурно, храм разделён на три части: крипта, базилика и над ними – образ Святого сердца – Иисус с распахнутыми руками. Каждый элемент храма имеет своё духовное и историческое обоснование, о которых можно почитать в любом барселонском путеводителе. Переписывать путеводители, в том числе и слова о почти шестидесятилетнем строительстве храма, по понятным причинам не стану, лишь отмечу, что и для неспециалиста в области церковных символов будет интересно взглянуть на мозаичный фриз над входом в крипту, на котором можно увидеть некоторых узнаваемых персонажей испанской истории, вроде короля Фердинанда II Арагонского и королевы Изабеллы I Кастильской, направляющих Христофора Колумба за золотом, картофелем и табаком в известное место, на витражи и великолепную мозаику на стенах и сводах крипты. Не менее интересным является и внутреннее убранство базилики. При осмотре храма обратили на два интересных элемента – в крипте справа от алтарей есть вход в маленькую часовню (Adoración Perpetua – Вечное Поклонение), которая вырыта непосредственно в горе. Ещё одна миниатюрная часовня – у северо-восточной стены храма, внутри которой находится образ Святого сердца Христова. Эта часовня построена в 1886 году и именно к ней в дальнейшем в 1902-1961 гг. «пристраивали» огромный храм… Заканчивая про храм, упомяну про смотровую площадку у подножья базилики, с которой открывается великолепный вид на Барселону…

Парк аттракционов Тибидабо показался интересным. Всё-таки парку уже более ста лет, а старинные, чуть ли не самые первые аттракционы до настоящего времени в рабочем состоянии. К сожалению, наш младший турист уже вышла из возраста, когда ей было интересно кататься на каруселях и прочих колёсах обозрения. Даже то обстоятельство, что некоторые самолёты-поезда движутся «над пропастью», не сподвигло младшего туриста на аттракционы. Поэтому просто погуляли по парку, посидели с кафе, посмотрели на Барселону с парковой смотровой площадки и пошли путешествовать дальше мимо оптимистичной надписи на многих языках, включая русский, «до свидания», расположенной на выходе из парка…

Детальный осмотр ещё одной «тибидабской» достопримечательности – 288-метровой телебашни Торре-де-Кольсерола, построенной в 1992 году к XXV-м летним Олимпийским играм в Барселоне, оставили на следующий раз, ограничившись тем, что посмотрели на неё со смотровых площадок. На обратном пути с Тибидабо экспериментировать с пересадками с одного транспорта на другой не стали, а сели в автобус Т2А «Plaça de Catalunya-Tibidabo», который довёз нас до площади Каталонии. Тоже за 2,95 евро, но с каждого пассажира…

Plaça de Catalunya, El Gòtic и Rambles

Про площадь Каталонии ничего нового не скажу, поскольку и о фонтане, и о каждом элементе площади, начиная от торгового центра El Corte Ingles и заканчивая последним голубем на площади, уже написаны гигабайты информации. Отмечу лишь, что площадь осталась на том же месте, где мы её оставили прошлый раз, и всё также выглядит вполне привлекательно.

Готический квартал Барселоны – сосредоточие множества средневековых и более ранних достопримечательностей – также уже лет шестьсот на прежнем месте. Поскольку, наряду с архитектурными шедеврам Готического квартала, в нём есть всё, что нужно туристу-путешественнику – от симпатичных кафе-баров-ресторанчиков, магазинов-художественных галерей до Еврейского квартала и кабаре «Четыре кота», выбирали его, El Gòtic – как говорят каталонцы, не один раз для своих прогулок, пытаясь не заблудиться в лабиринтах и хитросплетениях узеньких улочек и не пройти мимо нужной достопримечательностей. В целом удалось и даже наконец-то зашли в главный барселонский собор – Кафедральный Собор. Вопреки ошибочному мнению некоторых путешественников, к числу которых до последнего времени принадлежали и мы, Кафедральным собором Барселоны является не Sagrada Família, а именно Собор Святого Креста и Святой Евлалии.

Неблагодарное, конечно, дело расставлять соборы по своему собственному субъективному рейтингу, но по личным ощущениями именно Cadedral de Barcelona – Собор Святого Креста и Святой Евлалии – является наиболее значимой барселонской христианской реликвией. Собор, безусловно, и достаточно впечатляющий историко-архитектурный объект, всё-таки его история насчитывает уже 700 лет… Пересказывать историю смысла, конечно, нет, поскольку об этом написано множество страниц и в каждом путеводителе и на официальном сайте Кафедрального собора – http://www.catedralbcn.org/. В соборе провели более трёх часов, рассматривая и великолепное внутреннее убранство, и внутренний дворик с известным фонтаном и не менее известными белыми гусями, не забыли подняться и на террасу на крыше собора... Кстати, несмотря на огромное количество людей на площади перед собором, очередь в собор, как правило, небольшая. Мы в очереди провели минуть пятнадцать, вход в собор, к слову, платный – 7 евро...

Конечно, осмотром Cadedral de Barcelona прогулки по El Gòtic не ограничили, посмотрели и на Plaza de Ramon Berenguer el Gran, и на памятник памятник графу Барселоны, Жироны и пр., и пр. Рамону Беренгеру III Великому, и на Capella de Santa Àgueda, и на Torre Romana, и много ещё на что, однако всё, что хотелось, не рассмотрели. Так что как минимум один повод ещё раз приехать в Барселону у нас остался…

Посещение Рамбла, или как говорят каталонцы – Rambles, всё также интересно для туриста-путешественника, а иногда – и весело. Нам, например, опять удалось немного повеселиться и поучаствовать в шоу под названием «поймай вора» (первый раз – в марте 2013 года)… Оба раза вора за руку не поймали, хотя обоих и увидели, и обматерили, точнее – обматерил. Но, как известно, не пойман – не вор и оба наших знакомых каталонца (предыдущий был, правда, афрокаталонцем, нынешний же – потомственным каталонским пенсионером) пошли дальше по своим жульническим делам. Так или иначе, содержимое рюкзака спасли, не позволив очередному жулику залезть в уже открытый им карман рюкзака нашего младшего туриста... Интересно, правда, что он там хотел найти, кроме пачки жевательной резинки Wrigley's?

Хотя некоторые впечатления от посещения Rambles, новыми не назовёшь, всё-таки некоторые новые положительные впечатления и знания удалось из Барселоны привезти. Например, наконец-то узнал, что Rambles – это не одна улица, а минимум пять… Это и Rambla de Canaletes, и Rambla dels Estudis, и Rambla de Sant Josep, и Rambla dels Caputxins, и Rambla de Santa Mònica... А, может и шесть, если считать ещё и Rambla de Mar... Также понял, что за своими карманами нужно приглядывать на каждой.

Между тем, прогуливаясь по этим многочисленным улицам, обратили внимание своё внимание на Església de la Mare de Déu de Betlem – церковь Богоматери Вифлеемской, расположенную на улице Carrer del Carme, 2, и выходящую своим боковым фасадом непосредственно на Rambles. Внешний фасад и архитектура храма скромны (поскольку, как известно, в XVII-XVIII вв. церковь строилась как иезуитский храм, первоначально и принадлежала ордену иезуитов), но внутреннее убранство церкви оказалось великолепным! Мы с удовольствием посетили церковь…

Также, если не с удовольствием, то с большим интересом, наконец-то (что-то часто это слово мелькает в тексте, уж простите…) прогулялись по рынку Бокерия. Mercat de la Boqueria впечатлил не столько своей историей, которой уже минимум 800 лет, и не огромным выбором продуктов отличного качества по разумным, в целом, ценам, а почти хирургической чистотой… Предыдущий раз был на рынке лет восемь тому назад, в Москве… В те стародавние времена, когда т.н. «продуктовые фермерские рынки» были чуть ли не в каждом московском районе. Этот рынок (называть не буду, они были все на одно лицо, собственно, как на одно лицо были и «фермеры», торгующие на рынке) являлся просто чёрной дырой, в которой не действуют ни государственные, ни экономические, ни физические законы: антисанитария, третьей свежести продукты, весы, которые не подчиняются законам всемирного тяготения, метрическая система мер, в которой в 1 кг было 700 г, ну и т.д., не говоря про чудеса ценообразования. Хватило у местных властей ума эти рынки в асфальт закатать, вот только не хватило и не хватает чего-то, чтобы воспрепятствовать перетоку этих эрзац-рыночных принципов в сетевые супермаркеты… Пардон, отвлёкся…

L'Arc de Triomf, Parc de la Ciutadella и La Barceloneta

О знаменитом барселонском парке – Parc de la Ciutadella, построенном в середине XIX века на месте крепости, сооружённой в городе французами после их победы в 1714 году в войне за испанское наследство, слышали и бывали в нём все путешественники, посетившие Барселону. Конечно же, не могли и мы пропустить такую интересную достопримечательность, правда, поехали к ней, этой достопримечательности, на метро не очень правильно, не проверив данные первого попавшегося туристического ресурса, название которого вряд ли что-то прояснит. Теперь же, основываясь на собственном опыте, можем сказать, что если ехать в парк Цитадели, не имея намерения посетить Барселонский зоопарк (к слову, зоопарк хороший, вот только цена входного билета не порадовала – 19,9 евро, вчетверо дороже, чем билет в Московский зоопарк, который тоже никак плохим не назовёшь), то ехать лучше не до станции метро «Ciutadella – Vila Olimpica», а до станции метро «Arc de Triomf». Как мы смогли убедиться, от станции «Ciutadella – Vila Olimpica» для входа в парк Цитадели придётся обходить зоопарк по периметру, при этом до ближайшего северного входа в парк оказалось 950 метров, до центрального входа, соответственно, более 1,3 км... Хотя, конечно, для настоящего путешественника – семь вёрст не крюк…

Парк Цитадели оказался просто великолепным! Приехали, что называется взглянуть на известную барселонскую достопримечательность и поставить виртуальную галочку в своём туристическом плане, а провели в парке чуть ли не весь день. Присоединиться к барселонцам, отдыхающим лежа на газонах, не рискнули, но практически все парковые достопримечательности осмотрели основательно, от фонтана La Cascada del Parque de la Ciudadela, созданного в 1888 году при участии вездесущего и тогда ещё молодого Антонио Гауди, до здания Парламента Каталонии, расположенного в здании арсенала Цитадели, одном из немногих сохранившихся сооружений с тех времён, когда Цитадель была крепостью, а не парком, от памятника мамонту до памятника генералу Жоану Прим и Пратс, графу Реус и виконту Брух с его лошадью.

Рассказывать о достопримечательностях парка Цитадели, в том числе исследованных и осмотренных нами, конечно, не стану, лишь отмечу в качестве справочной туристической информации, что геологический музей Martorell (кстати, здание музея, сооруженное в конце XIX века специально для размещения музейных коллекций, фактически первый музей города) в настоящее время закрыт, работает только библиотека. Закрыта, похоже – для реставрации, и оранжерея Umbracle del Parc de la Ciutadella.

К Триумфальной арке прогулялись по аллее проспекта Луиса Компаньса, как туристы, не ищущие легких путей, от главного входа в парк Цитадели (чтобы потом вернуться обратно), рассмотрев по пути (дважды, то есть) и памятник Francesc de Paula Rius i Taulet (мэру Барселоны в период подготовки и проведения Всемирной выставки 1888 года, стараниями в том числе и которого эта арка появилась), и памятник художнику Антонио Виладомату, и памятник арагонскому адмиралу Руджеро ди Лауриа, и знаменитые фонари. Как известно, на этом проспекте было ещё пять памятников каталонским героям, однако по приказу генералиссимуса Франко их переплавили, использовав металл для статуи Богоматери, которая сейчас находится на крыше церкви Ла-Мерсе (Basílica de la Mare de Déu de la Mercè).

Триумфальная арка выглядит внушительно и симпатично. Её отличительной чертой от аналогичных сооружений в других городах (во всяком случае тех, которые приходилось видеть) является повод её сооружения – не военная победа, а сугубо мирная, точнее – Всемирная, выставка, о чем свидетельствует надпись на фризе главного фасада: «Barcelona rep les nacions» (Барселона приветствует нации).

Сложно туристу-путешественнику побывать в Барселоне и не посетить Барселонету, включая её пляжи. Хотя, правда, у нас раньше это как-то получалось. В этот раз – не получилось: Барселонету не просто посетили, а добросовестно протопали по ней около 7 км, от Plaça dels Voluntaris Olímpics до Barcelona-Catalunya Centre Logístic, и от Moll de Barcelona до Museu d'Història de Catalunya… Посидели в ресторанчике с драконовскими, почти разбойничьими, ценами, погуляли по парку Parc de la Barceloneta, прошли всю набережную от начала и до Catalunya Centre Logístic, зашли и на platja de la Barceloneta, и пляжи Somorrostro, Sant Miquel и Sant Sebastià, купаться, правда, не стали, март всё-таки. Хотя народу на пляжах было почти как летом, некоторые – даже в море, по колено… Пляжи – понравились, пришли к выводу, что Барселону можно посещать и с пляжными целями, когда, конечно, потеплее будет…

Port Vell и Montjuic

На симпатичной набережной гавани Барселоны – Port Vell, естественно, гулял, том числе и по Rambla de Mar, каждый гость каталонской столицы, рассматривая и Mirador de Colom, и знаменитое здание Port de Barcelona, и Miraestels, и яхты, и прочих чаек. О Port Vell упомянул не для того, чтобы перечислять все его многочисленные достопримечательности, а исключительно потому, что именно с него мы планировали начать свой «восхождение» на гору Montjuic, воспользовавшись канатной дорогой Transbordador Aeri del Port или «Портовой канатной дорогой», доехав по воздуху до парка Jardins Mossèn Costa i Llobera. Сесть в вагончик канатной дороги рассчитывали на «остановке» в порту, а именно – на центральной башне Torre de Jaume I, расположенной около World Trade Center Barcelona. Когда добросовестно дотопали до центральной башни, смогли прочитать объявление, что, «This Tower will be closed for long time», поскольку «они меняют лифт». Так что теперь знаем, что сесть в вагончик канатной дороги можно только на башнях Torre de San Sebastián в Барселонете и Miramar на горе Монтжуик. Кстати, в упомянутом объявлении было добавлено, что для того, чтобы добраться до башни Мирамар (Монтжуик) можно доехать до станции метро «Parallel», однако мы туристы упрямые и решили дойти пешком. Правда, до станции Telefèric de Montjuïc, что на Avinguda Miramar, 26. Сказано – сделано: за 50 минут, не торопясь, особенно при подъёме вверх, заглянув по пути и в Parc de la Primavera, и в Jardins de Joan Brossa, добрались до остановки фуникулёра.

На «вершину» горы Монтжуик пешком идти не решились (в планах было – спуститься пешком) и до крепости Монтжуик (Castell de Montjuïc) поднимались в вагончике «Teleferic de Montjuic». Три года тому назад в своём отзыве о короткой экскурсии по Барселоне упомянул, что вход в крепость Монтжуик бесплатный, и необдуманно поёрничал, что это явное упущение барселонских властей, предложив им у наших чиновников от культуры коммерческого опыта поднабраться, поскольку наши парни не допустят, чтобы турист куда-нибудь бесплатно зашёл, даже в туалет.

Похоже эти «барселонские власти» либо читают отзывы на сайте «Тury.ru», либо по своей инициативе поднабрались коммерческого опыта у наших минкультовских чиновников (а, судя по последним сводкам с юридических фронтов, у некоторых минкультовских чиновников коммерческого опыта много, особенно по переводу рублей из разряда казённых в разряд личных), либо совсем у них худо с этим злосчастным европейским кризисом, но отмеченную мной ранее ошибку они устранили: теперь вход в крепость Монтжуик платный, 5 евро, для сбора податей на гору вагончик, типа строительного, даже подняли, наверное – вручную…

На «вершине» горы Монтжуик, посмотрев на крепость, на Барселону, на Средиземное (или – Балеарское?) море, на огромнейший Барселонский морской порт, прогулявшись вокруг крепости, приступили к реализации своего плана – прогулки по паркам Монтжуик, держа курс на площадь Испании. Часа за три, прогуливаясь вверх-вниз, осмотрев симпатичные Parc de Montjuïc, Jardins de Joan Brossa (на этот раз – с другого входа), Jardins de Mossèn Cinto Verdaguer (этот парк очень понравился), Jardins de Petra Kelly (тоже приличный парк), Jardins de Laribal (вполне неплохо, особенно понравилась удобная скамейка у фонтана после полутора часов прогулки), Jardins de Joan Maragall (этот парк рассматривали из-за забора, поскольку все ворота были на замке… наверное, кто-то из королевской семьи осчастливил Барселону своим визитом в день нашей прогулки по паркам Монтжуик), на площади Испании «свой закончили поход», пятикилометровый… Олимпийские объекты, дворец Сан-Жорди и прочие музеи Жоана Миро оставили на следующий раз…

Tarragona

27 марта с.г. запланировали поездку на Монтсеррат. Уже направляясь на станцию «Plaça Espanya» к поезду FGC, обратились к пареньку у стойки туристической справочной «Montserrat» с вопросом, где нам приобрести билет «Trans Montserrat». Как оказалось, сделали правильно, поскольку паренёк сначала на английском, затем – на русском, а потом переведя свою пламенную речь на испанский, объяснил нам, что сегодня билет «Trans Montserrat» купить невозможно. В принципе, мы понимаем русский и английский языки без дополнительного перевода, но всё-таки перевод на испанский понравился, особенно, из-за слов «trabajo basta» (трабаха баста – первая фраза, которую выучил в своё время на испанском). Как оказалось, что 27 марта в лучших европейских демократических традициях работники и канатной дороги, и фуникулера Cremallera объявили забастовку, соответственно, эти хозяйства не работают. При этом паренёк-полиглот попытался нас утешить, сказав, что, конечно, если мы очень хотим взглянуть на Монтсеррат, то можем доехать до станции Monistrol de Montserrat, далее – за пару-тройку часов можно пешком подняться в гору, до монастыря, а спуститься можно будет и побыстрее…

Прикинув свои альпинистские навыки решили визит на Монтсеррат отложить и использовать это обстоятельство как ещё один повод вернуться в Барселону (кстати, как оказалось, информация о забастовке была на официальном сайте монастыря Монтсеррат: http://www.montserratvisita.com/ru/, но своевременно на сайт мы не заглянули, теперь будем опытными, поскольку принцип «лучше поздно, чем никогда» не всегда срабатывает с ожидаемым эффектом)…

Не попав в намеченный день в Монтсеррат, обратились к пункту 2 нашего виртуального плана выездных экскурсий из Барселоны, под которым значилась поездка в Таррагону, после чего переместились на метро с Plaça Espanya на железнодорожный вокзал Barcelona Sants, а с него – в Таррагону, на поезде Renfe (время в пути около часа, стоимость билета 8,05 евро).

Пожалуй, о впечатлениях о Таррагоне каждый турист, побывавший в этом интересном городе, история которого превышает 20 веков, может легко написать целую повесть. Мне же, похоже, со своим длинным рассказом пора закругляться, поэтому впечатления о Таррагоне попытаюсь втиснуть в пару абзацев.

Безусловно, город, исследованию которого посвятили целый день, понравился. Осмотр города начали с городского пляжа Platja del Milracle, который показался вполне себе приличным, как и его симпатичная набережная. Вот только довольно долго искали дорогу к пляжу, под железнодорожным полотном. Однако, нашли, хотя только одну (наверное, имеются и ещё…). По пляжу прогулялись до безымянного мыса с шестью одинокими пальмами, после чего взяли курс на Старый город, рассмотрев на своём пути и Camins Tarragona, и Forti de Sant Jordi, и, конечно же, великолепный Anfiteatro de Tarragona с симпатичным парком Parc de l'Amfiteatre…

Прогулка по Старому городу показалась не только интересной, но и захватывающей, поскольку за каждым новым поворотом, на каждой новой улице – новая, заслуживающая внимания, великолепная древность или достопримечательность: El Circ Roma, Museo Nacional Arqueológico de Tarragona, Carrer del Trinquet Vell, Circ Roma Graderies, El Portal Del Roser и т.д. и т.п. Не припомню такого обилия интересных достопримечательностей на один квадратный метр городской площади… Правда, повеселило стремление местных властей брать деньги за осмотр достопримечательностей, которые и так видны, чуть ли не из каждой точки города. Зачем брать деньги за осмотр Римского амфитеатра или Римского цирка, каждый камень которых и так, как на ладони? За возможность потрогать камни? Могу предположить, что они, эти власти, не читали «Двенадцать стульев», поскольку в противном случае знали бы, что даже великий комбинатор и сын не очень модного нынче безымянного турецко-подданного товарищ Бендер не решился во Владикавказе «взимать с граждан гривенники» за осмотр Кавказского хребта, поскольку он «был настолько высок и виден, что брать за его показ деньги не представлялось возможным»…

Наша прогулка по Таррагоне была достаточно долгой, рассмотреть, помимо знаковых достопримечательностей Старого города, удалось немало: от великолепного Кафедрального собора до знаменитого Балкона Средиземноморья, от симпатичной Rambla Nova и памятника арагонскому адмиралу Roger de Llúria, которого до этого уже встречали в Барселоне, до церкви отцов-кармелитов Descalzos De Cataluña Y Baleares, от Таррагонского университета Rovira i Virgili до ресторанчика на уютной площади Plaça de la Font… Краткий вывод: Таррагону безусловно зачисляем в свой список городов, в которые хочется вернуться…

PortAventura

В связи с наличием в составе семейной туристической группы младшего туриста, поездка в PortAventura, по понятным причинам, была приоритетом нашей каталонской недели. По этим же понятным причинам нет никакой необходимости подробно рассказывать об этом знаменитом парке развлечений, хоть мы и провели в нём целый день, приехав к открытию. Лишь скажу, что PortAventura понравился нам всем, при этом некоторые члены нашей тургруппы, которые со свойственными всем женщинам мудростью и проницательностью недолюбливают экстремальные развлечения (конечно же, это пока не наш младший турист), с удовольствием прокатились даже на знаменитых горках Shambhala, самых высоких в Европе, если верить сайту PortAventura. Также порадовало сравнительно небольшое количество посетителей (не сезон, всё-таки), поэтому дополнительно тратиться на express-ticket смысла не было никакого, максимальное ожидание даже на самые раскрученные аттракционы не превышало 20 минут.

К слову, о тратах или практические рекомендации: если вы собираетесь ехать в PortAventura из Барселоны не на машине, то лучше воспользоваться поездом Renfe, купив билет в парк на вокзале Barcelona Sants, в любом автомате Renfe. Стоимость билета 45 евро, однако в стоимость включён и проезд на электричке Renfe по маршруту Barcelona Sants – PortAventura – Barcelona Sants (автомат выдаёт два билетика, естественно). Соответственно, если билет в PortAventura приобретается на сайте парка (за те же 45 евро), а ехать решите на поезде Renfe, то будет нужно приобрести билеты на тот же маршрут, за 17,6 евро, соответственно, туда и обратно, поскольку на станции PortAventura ни билетной кассы, ни автоматов по продаже билетов замечено не было. И последнее: не забудьте обменять билет, полученный в автомате Renfe, на входной билет в PortAventura в кассе парка, а то придётся возвращаться с контроля, как это проделали мы...

Onix Fira Hotel 3*

Отель выбрали из-за его очень удачного расположения, практически на площади Испании, от которой его отделяет только известное здание Arenas de Barcelona, до входа в Arenas от ворот отеля метров десять. От этих же дверей отеля метров двадцать до симпатичного парка Parc de Joan Miró, в котором можно прогуляться, если есть желание взглянуть на пальмы и десятки гуляющих собак с их хозяевами. Заканчивая про транспортную доступность отмечу, что от отеля до станции «Plaça Espanya» – четыре-пять минут пешей прогулки (до поезда), столько же – до автобусных остановок маршрута № 46 и Aerobus, примерно столько же – до станции метро «Tarragona» линии L3, восемь-десять минут пешей прогулки – до железнодорожного вокзала Barcelona Sants.

Onix Fira – самый обычный городской, номера, как и их оборудование, скромненькие и местами сильно старенькие, но жить в целом можно. Мы как-то неделю прожили с комфортом, правда – минимальным. Хотя наш «стандарт», заказанный для троих гостей, для троих-то был явно маловат. По персоналу – особых нареканий нет: убирают-прибирают номер исправно, вопросы на reception худо-бедно стараются решать. Правда, по приезду пытались заселить в занятый другими гостями номер и сейф двое суток открывали, однако после трёх напоминаний всё-таки открыли…

К слову, этому допотопному сейфу лет пять уже пора на свалке находиться: кнопки электронного замка западают, после одного нажатия два-три раза срабатывают, так что код нормально набрать невозможно, только с двадцатой попытки открывали, а после того, как один раз открыть не смогли вообще (вызывали парня с reception), сейфом пользоваться перестали. Примерно такого же почтенного возраста и качества холодильник, который снаружи греется, как духовка, а внутри настолько мал, что свою бутылку вина в него пристроить довольно сложно, даже есть все отельные соки-воды из холодильника выбросишь. Добила открывалка, привинченная внутри холодильника на металлическую цепь а-ля от ручки унитаза. За 110 евро, что мы платили за ночь без учёта городского налога (рассуждая здраво, цена безбожно завышена, но сравнивая эту цену с другими предложениями отелей в районе площади Испании, вроде и в меру завышена), открывалку можно каждому постояльцу раз в день дарить, а раз в неделю – в каждый номер новый холодильник покупать… Телевизор, похоже, самый новый предмет техники в номере и ему всего-то лет пять… Правда, мы его не включали… Ну, пожалуй, и wi-fi ещё неплох…

В номере также имеется и микробалкончик, можно с него Parc de Joan Miró созерцать и «шедевр» этого самого Жоана Миро «Dona i Ocell», правда, сколько «Женщину и птицу» не созерцал, так и не понял, а где, собственно, дама, а где - птица... Заявленный бассейн на крыше отеля имеется, однако в марте плавать в нём было прохладно. Зато около бассейна есть столики-стулья, где пару раз присаживались – сангрии выпить. Завтраки отель предлагает по 7,7 евро с персоны, мы не брали, поскольку, зная качество и ассортимент завтраков в городских отелях, посчитали, что, живя в 15 метрах от фуд-корта Arenas de Barcelona завтракать в отеле как-то неправильно... Итак, в сухом остатке: отель в целом приличный, для туриста, приехавшего погулять по Барселоне и окрестностям, вариант размещения вполне приемлемый...

Подводя итог первой части испанских каникул, проведённых в Барселоне и окрестностях, можем констатировать, что поездка, безусловно, понравилась. Хотя, собственно, как могут не понравиться и каникулы, и Барселона? Вторую часть испанских каникул провели на острове Майорка, но это уже другая история, которая, обещаю, будет гораздо короче…

Спасибо за внимание, особая благодарность – перетерпевшим моё многословие, всем же без исключения – удачных путешествий как в приближающееся лето, так и в любое иное время года, а также побольше исключительно положительных эмоций!