октябрь 2012, Куала Лумпур, Малайзия.
Всем привет!
Пройдя двухдневный курс акклиматизации на Пхукете, мы вылетели в Куала Лумпур (КЛЛ). Летели, как я уже писал в предыдущем отчёте, авиакомпанией Air Asia, лучшая лоу кост компания Азии. И это, думаю правда: самолёты в очень хорошем состоянии, кожаные кресла в салоне, экипаж в красивой униформе, девочки милые, единственное отличие, скажем от тех же Тайских авиалиний, всё за деньги: и еда, и питьё, и набор для комфорта. Если всё это заказывать на их сайте во время покупки билета, то будет на 25% дешевле, хотя и так не дорого, например горячее макароны с говядиной и овощами, нормальная такая порция, 130 рублей, сок 20 рублей и т. д. Перед поездкой общался с Кэт, она сказала, что у Эйр Эйши бывают задержки рейсов, но нам повезло: три перелёта, все чётко по расписанию, поэтому авиакомпании твёрдая пятёрка от меня, думаю они будут этому рады:-)
Так вот, КЛЛ встретил нас пасмурным небом и дикой влажностью, но сразу скажу, дождь, так ни разу и не родился, может он, конечно где то и шёл, но не над нашими головами. Получив багаж, тут же заказали такси до отеля, конечно можно было добираться другими путями, но мы прилетели в терминал LLCT аэропорта KLIA, а от него до города только на автобусе около 1 часа 20 минут, если нет пробок, либо на электричке от основного терминала, но до основного опять на автобусе, а потом ещё на метро до отеля. Решили выбрать способ подороже, но поспокойнее, тем более, что такси до отеля нам обошлось в 100 ринггит (1000 рублей) на четверых.
Интересно, было наблюдать из окна машины, более цивильные пейзажи, чем в Тае, но факт остаётся фактом. Через сорок минут мы благополучно добрались до нашего нового пристанища: Corus Hotel Kuala Lumpur. Очень, надо сказать неплохой отель, очень умиляло, когда весь персонал ресепции (человек пять) выстраивается в линеечку, улыбается и здоровается с постояльцами, когда те проходят мимо. Заселение прошло быстро, единственное, что напрягло, пришлось оплатить интернет, хотя на сайте букинга, он указан как бесплатный, но сказали, что у них изменения, мол хотите интернет-платите. Стоит сия услуга 19 ринггит (190 руб) в сутки, что, в общем то, нас не разорило.
Отель расположен очень хорошо, в районе, так называемого, Золотого треугольника, до башен близнецов Петронас пять минут пешим ходом. Станции метро Putra и KLCC тоже совсем недалеко. Остановка бас-туристика в трёх минутах. (при выходе из отеля налево, до ближайшего надземного перехода, по нему на ту сторону и рядом с остановкой общественного транспорта, остановка туристического баса). В номере отеля Corus есть кондиционеры, а также мини-бар (читай холодильник), чайник с кофеваркой, бесплатные две бутылочки воды, пополняемые ежедневно. В ванной комнате можно послушать радио, принимая ванну с чашечкой кофе))). Всё достаточно чисто и уютно, опять же не очень дорого и есть бассейн, что классно релаксирует после прогулок по городу. О, да, и завтраки вкусные с хорошим выбором! Вообщем всем рекомендую!
Заселившись, сразу же отправились в пещеры Бату (Batu Caves). Доехать до них достаточно просто: сначала на метро до станции KL Sentral там пересаживаемся на электричку до остановки Batu Caves, вот, собственно вы и в пещерах.
Пещеры, конечно же, произвели впечатление. Для того чтобы в них подняться надо преодолеть 272 ступеньки, и это уже круто!!! Там куча наглых обезьян, плюс жара, короче мы совершили подвиг!:-))) Перед входом в сами Пещеры Бату стоит огромное, сорока трёх метровое изваяние бога Муруга, насколько мы поняли, это самое большое изваяние этого божества в мире. Сам комплекс состоит из трёх главных и семи малых пещер, высота сводов достигает 100 метров, но все пещеры посетить нереально, во-первых, очень душно, а во-вторых, в одну из главных пещер нужно специальное разрешение от Малайзийского общества защиты природы. Но и того, что увидели вполне достаточно для общего знакомства с крупнейшим индуистским комплексом на территории Малайзии. Когда вернулись к отелю уже стемнело, и мы пошли осматривать башни Петро́нас (Petronas Twin Towers) ― 88-этажный небоскрёб. Высота ― 451,9 метров. В проектировании небоскрёба участвовал премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад, который предложил построить здания в «исламском» стиле. Поэтому в плане комплекс представляет собой две восьмиконечные звезды, если смотреть на него сверху. Ну, что сказать красиво, но после Дубайских небоскрёбов, особо не зацепило, но посмотреть стоит и поставить галочку видели:-) Затем, поужинали на фудкорте, находящегося тут же ТЦ Suria, очень вкусно, большой выбор кухонь мира и недорого, отправились почивать, дабы набраться сил для дальнейшего осмотра КЛЛ.
Утром, после завтрака, плескаясь в бассейне, устроили совет, как и что лучше посмотреть в этот день. Не мудрствуя лукаво, решили взять билеты на бас-туристик KL Hop-On Hop-Off City Tour на 48 часов. Привезёт ко всем мало-мальски значимым местам, выходи гуляй-смотри, на следующем езжай дальше. И не надо заморачиваться с общественным транспортом, в поисках тех или иных достопримечательностей. Стоит сей полезный вид транспорта 38 ринггит на 24 часа и 65 малайских рублей на 48 часов. Вещание в автобусе происходит на английском, кто не знает выдают схемку, чтоб ориентировались по обстановке, мы совместными усилиями поняли всё:-), но и схемки взяли, дабы ставить галочки где побывали:-) И так, что удалось поглядеть за два дня. Всё перечислять не буду, лишь интересные, в моём понимании, вещи.
Телебашня Менара, расположенная на вершине холма Nanas Bukit, считается главной особенностью города, пожалуй, наиболее запоминающееся место в КЛЛ, вместе с Петронасами. На смотровой площадке или во вращающемся ресторане, классно посмотреть город с высоты птичьего полета. Есть различные комбинированные билеты, чтоб туда попасть. Мы поднялись только на смотровую, где на входе получили медиаплеер, через который нам провели экскурсию на русском языке, бывает и такое!
Потом автобус нас повёз через тусовочный квартал Jalan P. Ramlee, где жизнь закипает с наступлением темноты и живут местные знаменитости, после чего мы очутились у Центра Конвенции, где находится океанариум Куалы Лумпур, но туда мы решили не ходить, уж сколько их пересмотрено и в принципе все похожи! А вот парк который мы узрели, заставил нас выйти прогуляться по этому милому местечку. Достоин посещения и ТЦ Berjaya Times Square, где находятся самый большой крытый тематический парк в Азии и вторые по длине в закрытых помещениях американские горки в мире, и, естественно куча различных магазинов. На горки стояла сумасшедшая очередь, поэтому кататься на них мы не стали, тем более в Сингапуре нас ещё ждали карусели))) Автобусный маршрут проходит так же через Чайнатаун и Литл Индию, интересно оказаться в Индии с ее ароматами, побродить по узким улочкам, будучи совсем в другой стране. Или почувствовать и узнать немного Китай, ещё ни разу в нём не побывав.
Очень интересны парки птиц, такого количества видов я не видел никогда в жизни, бабочек, а вот тут ожидал большего, и орхидей ― красиво!
Интересен дворец Sultan Abdul, после небоскрёбов, удивляющий своим восточным колоритом. Площадь Dataran Merdeka (площадь независимости) довольно-таки просторна и симпатиШна. Удивила национальная мечеть, как мне показалось, какое то смелое решение, построить мечеть в стиле сюреализма))) Да и вообще, сам город показался зелёным, необычным, довольно-таки опрятным и приятным. Дни пролетели быстро, увидели много. Понравилось! Если вдруг окажитесь в столице Малайзии, поверьте, там есть чем заняться и что посмотреть. До аэропорта опять же добрались на такси за те же 100 ринггит. Теперь нас уже ждал Сингапур. Но это уже совсем другая история.
Некоторые полезные ссылки:
http://www. airasia. com/th/en/home. Page - авиакомпания Air Asia
http://www. myhoponhopoff. com/ -бас-туристик в Куала Лумпур
http://www. mb-world. ru/kl_guide. htm -гид по городу
http://life-trip. ru/aeroport-kuala lumpur-kak-dobiratsya/ - как добраться из аэропорта
http://www. tourismmalaysia. ru/ - сайт Министерства по Туризму Малайзии на русском языке
http://www. malaysiasite. nl/kleng. htm#monkeys - мого всякой инфы
http://www.kltower.com.my/ - телебашня Менара
http://www.myrapid.com.my/ - транспортная система Куалы Лумпур